Schifffahrt
  • Atalanta, Piraten, Abdullah, EUNAVFOR

    HANSA+ Atalanta-Taskforce warnt vor mehr Piraten-Angriffen vor Somalia

    Nach der Lösegeldzahlung für einen von Piraten gekaperten Bulker warnt die EU-Marinemission »Atalanta« vor einem Aufflammen der Piraterie vor Jemen….
  • Singapur, Top im Leading Maritime Cities Report, Korridor

    HANSA+ Hapag-Lloyd wird Partner für »grünen« Korridor ab Singapur

    Die Hamburger Linienreederei Hapag Lloyd wird Partner beim geplanten »grünen« Korridor zwischen Rotterdam und Singapur.  Die Vereinbarung zwischen den Behörden…
  • HMM ship Hyundai Dream

    HANSA+ HMM will TEU-Kapazität um über 60% steigern

    Die südkoreanische Reederei HMM will ihre Container-Flotte in den nächsten sieben Jahren stark ausbauen. Im Bulk-Bereich ist nahezu eine Verdopplung…
  • Bremen, Breakbulk, Häfen, Welco, Norlat

    HANSA+ Bulk-Befrachter Norlat steigt in Containerlogistik ein

    Der auf den Transatlantikverkehr spezialisierte und regelmäßig auch Bremen anlaufende Forstprodukten-Carrier Norlat will seinen Kunden künftig auch kleinteilige Containerverschiffungen anbieten….
  • Euronav, Anglo-Eastern

    HANSA+ Anglo-Eastern übernimmt Shipmanagement-Arm von Euronav

    Die belgische Reedereigruppe Euronav verkauft ihre Shipmanagement-Marke ESMH an Anglo-Eastern. Der asiatische Shipmanager Anglo-Eastern und die seit kurzem von der…
  • Dali Havarie Baltimore 2 c NTSB, P&I, Containerschiffe

    HANSA+ Baltimore prüft nach »Dali«-Unglück rechtliche Schritte

    Nachdem an der eingestürzten Brücke in Baltimore ein viertes Todesopfer geborgen werden konnte, hat der Bürgermeister rechtliche Schritte angekündigt. Jetzt…
  • Erde, Naher Osten, Rotes Meer, Persischer Golf, Golf von Aden, Straße von Hormus

    HANSA+ »Ohnehin schlechte Situation hat sich noch verschlimmert«

    Mit der Kaperung eines Containerschiffs in der Straße von Hormus durch iranische Kräfte droht die Schließung eines weiteren wichtigen Handelswegs…
  • Singapur, Top im Leading Maritime Cities Report, Korridor

    HANSA+ Singapur bleibt Schifffahrtshauptstadt, Hamburg verbessert sich

    Singapur nimmt im Ranking der wichtigsten Schifffahrtszentren weiterhin den ersten Rang ein. Hamburg hat sich wieder verbessert. Der Stadtstaat Singapur…
  • OOCL Abu Dhabi, 24.000, 24.188 TEU

    HANSA+ OOCL verliert 12% Umsatz pro TEU – Transatlantik-Einbruch

    Die zur staatlichen chinesischen Cosco-Gruppe gehörende Containerlinienreederei OOCL hat wie die Konkurrenz mit veränderten Marktbedingungen zu kämpfen. Im ersten Quartal…
  • Aidaaura, Aida, Celestyal Disvocery, Mein Schiff 2, Kusadasi, Griechenland

    HANSA+ Ex-»Aidaaura« jetzt in der griechischen Inselwelt unterwegs

    Im vergangenen Herbst sorgte der nicht vollzogene Verkauf des deutschen Kreuzfahrtschiffes »Aidaaura« an die türkische Reederei Miray Cruises in der…

Schifffahrt

Die internationale Schifffahrt ist einer der wichtigsten Faktoren der Weltwirtschaft. Selbst Unternehmen, die nicht direkt mit der Seefahrt ihr Geld verdienen, sind dennoch davon abhängig – durch den internationalen Transport von Waren und Rohstoffen, der vor allem über die Seewege vonstatten geht. Die hervorgehobene Stellung der Schifffahrt als Wirtschaftsmotor zeigt sich schon dadurch, dass sie auf nationaler Ebene gefördert wird und die Sicherheit ganzer Seehandelsrouten von internationaler Bedeutung ist. Selbst Binnenländer sind davon abhängig. Daher lohnt es sich immer, beim Thema Schifffahrt auf dem neuesten Stand sein.

Handelsschifffahrt weltweit im Auge behalten

Marktteilnehmer von der Reederei bis zum Produktionsunternehmen sind direkte und indirekte Akteure in der Schifffahrt. Denn diese hat häufig einen direkten Einfluss auf Märkte und Handelspolitik:
  • Neue Schiffstechnik macht den Warentransport zur See noch wirtschaftlicher.
  • Havarien, Zölle oder Gefahren auf See treiben die Preise in die Höhe.
  • Fördergelder aus der Politik unterstützen die nationale Handelsschifffahrt.
  • Neue Hafen- und Offshore -Infrastruktur eröffnet neue Handelsmöglichkeiten (z. B. LNG).
Sogar für reine Investoren und Kleinanleger an der Börse lohnen sich die Informationen zur aktuellen Situation der Schifffahrt. Denn all die genannten Einflüsse, die die Schifffahrt auf die Wirtschaft hat, haben damit indirekt auch wieder Einfluss auf die Aktienmärkte.

Die voranschreitende Digitalisierung in der Schifffahrt

Die Digitalisierung hat längst schon in der Schifffahrt Einzug gehalten und ist damit ebenfalls ein wichtiges Thema: AIS-Systeme zum Vermeiden von Zusammenstößen, Hafen-eigene 5G-Netze und der automatisierte Containerumschlag in den Häfen sind nur einige Beispiele.

Grüne Schifffahrt im Aufwind

Mehr Effizienz bei einem kleineren CO2-Fußabdruck – dieses Ideal wird heute von zahlreichen Häfen, Reedereien und kooperierenden Konzernen aktiv vorangetrieben. Internationale Umweltauflagen, alternative Kraftstoffe wie Methanol oder Ammoniak, oder effizientere Antriebssysteme – beispielsweise mit Unterstützung von Windkraft (WAPS) – haben in den letzten Jahren die Fortschrittsbemühungen angeführt. Wichtige politische aber eben auch technische Entwicklungen beeinflussen also die gesamte Schifffahrt.

Schifffahrt: Logistik und Touristik

Die Handelsschifffahrt ist bei weitem nicht der einzige bedeutende Aspekt, wenn es um den Schiffsverkehr auf den Weltmeeren geht. Denn die Touristik spielt ebenfalls eine wichtige wirtschaftliche Rolle in der See- und Binnenschifffahrt. Dazu gehören auch Förderprogramme und auf der anderen Seite politische Umwürfe, wie zum Beispiel Verbote von Kreuzfahrtschiffen mit größeren Ausmaßen in seenahen Touristikmetropolen.

Seerouten und Wasserstraßen

Schon einzelne Havarien können ganze Seestraßen lahmlegen – die Handelsschifffahrt muss dann weiträumig umstrukturiert werden. Die Frage der Schifffahrt und deren Organisation ist für viele Länder ein essenzieller Aspekt der nationalen Versorgungssicherheit. So verwundert es nicht, dass auch auf politischer Ebene die Entwicklungen in der internationalen Schifffahrt genau im Auge behalten werden.

Schifffahrtsmärkte im Wandel

Ob Digitalisierung und ESG oder neue Handelsrouten – die Schifffahrt befindet sich im Wandel und damit auch jeder Schifffahrtsstandort und jede Handelsflotte auf den Weltmeeren. In dieser Situation ist es extrem wichtig, auf dem neuesten Stand zu bleiben, um abzuschätzen, wie sich die Schifffahrtsmärkte entwickeln werden. Aktuelle Informationen helfen, kurz- und langfristige Entwicklungen einzuordnen und gegebenenfalls Rückschlüsse auf den Wandel der Märkte als Ganzes zuzulassen. Von wichtigen Studien zu Seefracht und Verkehrswirtschaft bis hin zu Strategiewechsel bei Konzernen und Regierungen finden sich hier Neuigkeiten zu den sich wandelnden Bedingungen in der Schifffahrt.

Schifffahrtsorganisationen im Fokus

Was geschieht in deutschen und internationalen Reedereien? Welche Schifffahrtsorganisationen sind für die nationale und internationale Schifffahrt von besonderer Bedeutung – und was tun sie, um ihre Ziele zu verfolgen? Wenn ein wichtiger Reederverband Lobby-Arbeit betreibt oder die Ergebnisse einer neuen Studie zur internationalen Schifffahrt vorstellt, ist man mit den aktuellen News immer auf dem neuesten Stand.