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Tschüss Germanischer Lloyd – jetzt nur noch DNV
Wie angekündigt hat sich die norwegische Klassifikationsgesellschaft DNV endgültig vom Namenszusatz GL verabschiedet. Eine Ära endet, für Kunden soll sich vorerst nichts ändern. Jetzt heißt es also nur noch Det Norske Ve…
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Derzeit läuft die Konzeptphase. In den kommenden Monaten wollen die Partner in die Detailkonstruktion einsteigen. Der Baubeginn ist für Mitte 2026 vorgesehen.
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Die neuen 5.200- und 5.900-Tonner, entworfen vom Konstruktionsbüro Groot Ship Design für den Shortsea- und MPP-Markt, erfreuen sich großer Beliebtheit. Zahlreiche deutsche und europäische Reeder haben insgesamt mehrere Dutzend Schiffe bestellt. Grund genug, sich das Design und dessen Geschichte etwas genauer anzusehen.
Meyer Re und Everllence kooperieren für Methanol-Retrofits
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