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»Covid-19 can act as a catalyst to meet carbon goals«

As the global pandemic continues to impact all aspects of shipping, it also reveals the ability of society and business to quickly adapt plans and approaches in meeting their decarbonisation targets. COVID-19 and its knock-on...

11 Monate an Bord – wenn klatschen nicht reicht

Elf Monate an Bord und kein Land in Sicht. So ähnlich geht es gerade weltweit zehntausenden Seefahrern. Sie haben guter Hoffnung an Bord angeheuert, mit dem...

Corona-Crisis: The cruise industry will revive!

Like many other industries, the COVID-19 (Corona) virus outbreak has hit the cruise industry very hard, resulting in a record reduction of companies’ market...
Michael Parker, Chairman of Global Shipping Logistics & Offshore at Citi and Chair of the Poseidon Principles Association

»Shipping’s decarbonization requires a holistic approach«

Next month, the IMO’s Marine Environment Protection Committee will hold an important meeting to discuss which short-term measures the UN body should adopt to...

»Get beyond the checklist and factor in the human element«

Unsafe acts, behaviours and decisions not only impact human life and the environment, but also lead to off hires, fines, non-conformance and detentions. This...

Facts vs. Fiction – Let the science decide about scrubbers

Does anybody remember Y2K? It was the late nineties, and due to an extensive computer programming glitch that was expected to cause widespread chaos...

Digital class? Go methodically!

Asset owners are beginning to leverage the digital strategies that enable condition-based class. Digitalisation has the potential to transform the shipping industry, but the effects...
Max Johns, VDR

»Treibstoffpreise folgen keinem Naturgesetz«

2020 ist das Datum für die große Umstellung der Treibstoffe. Eine Lösung können Scrubber sein. Einbau und Betrieb aber bedürfen Investitionen, die sich nur...

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