Bremerhaven
Europapremiere für Landstrom in Bremerhaven mit technischer VerzögerungDer eigentliche Eröffnungstermin musste etwas verschoben werden, weil die Technik streikte. Doch dann klappte es: In Bremerhaven wurde mit der „Lake-Shirasagi“ erstmals in Europa ein Autocarrier mit Landstrom versorgt.
Weniger Autos, mehr TEU-Umschlag in BremerhavenMehr Container, aber weniger Autos: die bremischen Häfen erleben eine gemischte Entwicklung. Auch mit Blick auf die Standorte Bremerhaven und Bremen ergibt sich ein unterschiedliches Bild.- Zweistelliges TEU-Plus in Bremerhaven – Auto-Minus wächstDie bremischen Häfen haben die ersten drei Quartale des Jahres mit einer gemischten Umschlag-Bilanz abgeschlossen: Mehr Container und Gesamtumschlag stehen einem Minus beim wichtigen Geschäft mit Fahrzeugen gegenüber.
- Litauens Wirtschaftsminister besucht BLG-Gruppe in BremerhavenDie BLG-Gruppe hat am Mittwoch den litauischen Minister für Wirtschaft und Innovation, Edvinas Grikšas, in Bremerhaven empfangen. Begleitet wurde er vom Wirtschaftsattaché Arūnas Šarka.
- Rekord für die „Zeitenwende“: Bundestag gibt 1,35 Mrd. € für Bremerhaven freiDer Hafenstandort Bremerhaven soll mit einer Rekordförderung aus Berlin für die „neuen“ sicherheitspolitischen Anforderungen der Zeitenwende weiterentwickelt werden.
- Bremenports schreibt Konzession auf Columbusinsel ausBremen arbeitet sich weiter an der Entwicklung der Hafen-Infrastruktur in Bremerhaven ab: Erneut wird ein Grundstück ausgeschrieben, auf dem maritimes Geschäft stattfinden soll.
- „Windea Clausius“ läuft erstmals Bremerhaven anDas neue CSOV „Windea Clausius“ von Bernhard Schulte Offshore ist erstmals in Bremerhaven eingetroffen. Dort wird es auf seinen ersten Einsatz vorbereitet.
- Lloyd Werft stellt erste Röhren für Wesertunnel fertigDie ersten zwei von insgesamt sechs Betontunnelröhren wurden im Kaiserdock II der Lloyd Werft Bremerhaven fertiggestellt. Anfang November werden diese 120 m langen Bauwerke nach Bremen geschleppt.
- Bremenports startet großen Neubau der Nordmole3.500 t Stahl und 10.000 m3 Sand und „maritime Tradition neu denken“: In Bremerhaven beginnen an der Nordmole die Arbeiten für ein „bedeutendes Hafenbauprojekt“.
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