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DNV fordert neue Standards für AmmoniakDie Klassifikationsgesellschaft DNV sieht Fortschritte bei der Implementierung von Ammoniak als Kraftstoff für Schiffe. Es bleiben aber noch Hürden, die…- Closelink aus Hamburg und Storm Geo integrieren PlattformenZu den ersten Nutzern gehört die Hamburger Reederei OKEE Maritime: Das Hamburger Start-up Closelink hat seine Procurement-Plattform für Schmierstoffe mit…
RSI und DNV: Anreize für „grüne“ Shortsea-Bulker fehlenEine neue Studie zur Dekarbonisierung der europäischen Short-Sea-Dry-Bulk-Flotte zeigt: Fehlende Vorgaben und wirtschaftliche Anreize bremsen Investitionen in kleinere, klimafreundliche Einheiten…
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