Huthi
Noch immer 60% weniger Suezkanal-PassagenAuch wenn so manche Reederei ihre Schiffe wieder durch den Suezkanal schickt: 100 Tage nach dem letzten Huthi-Angriff liegt die Zahl der Schiffspassagen noch immer deutlich unter dem Niveau aus der Zeit, bevor die Attacken begannen.
Großreedereien kehren in den Suezkanal zurückZum ersten Mal seit zwei Jahren hat mit der „CMA CGM Jacques Saade“ wieder eines der größten Containerschiffe der Welt den Suezkanal passiert.- Huthi kündigen Ende der Angriffe im Roten Meer anSolange die Waffenruhe zwischen Israel und Hamas hält, planen die Huthi keine weiteren Angriffe. Eine Rückkehr der Schifffahrt auf das Rote Meer hätte jedoch gravierende Auswirkungen.
- Rückkehr zum Suezkanal würde europäische Häfen überlastenNoch ist das Rote Meer nicht sicher befahrbar. Sollten Reedereien sich jedoch wieder für die Suezroute entscheiden, hätte das Folgen für europäische Häfen.
Spliethoff-Schiff treibt nach Angriff im Roten MeerDie unter niederländischer Flagge fahrende „Minervagracht“ ist im Golf von Aden angegriffen worden. Berichten zufolge brennt das Schiff.- Freiheit der Schifffahrt laut NATO zunehmend bedrohtDurch zahlreiche globale Krisenherde haben sich die Handelsströme tiefgreifend verändert – mit spürbaren Folgen. Die Branche passt sich an die neuen Verhältnisse an.
- Israel attackiert erneut Hafen Hodeidah im JemenDie israelische Armee geht im Jemen gegen Stellungen der Huthi-Miliz vor. Die israelischen Streitkräfte (IDF) haben nach eigenen Angaben militärische Ziele im Hafen von Hodeidah im Jemen angegriffen.
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