Die niederländische Reederei Anthony Veder (Rotterdam) hat die Papenburger Meyer Werft mit[ds_preview] dem Bau eines neuen LNG-Gastankers beauftragt. Dieser Gastanker zum Transport von flüssigem Erdgas (Liquified Natural Gas) wird eine Länge von ca. 156 m, eine Breite von 22,70 m und eine Ladekapazität von 15.600 m³ haben. Dieser moderne Tanker wird mit einem emissionsarmen Gasantrieb ausgerüstet, der höchsten Umweltstandards entspricht. Die Ablieferung dieses Spezialschiffes mit der Baunummer S.665 ist für Ende 2012 geplant. Für den Bau und insbesondere für die Ausrüstung des Schiffes wird das Schwesterunternehmen Neptun Werft in Rostock-Warnemünde mit einbezogen. Damit ist die Auslastung des Unternehmens an der Ostsee auch im Jahr 2012 gesichert. Für Anthony Veder ist es der zweite Tanker kleinerer Größe, wenn auch dieser Neubau die Kapazität der Coral Methane um das Doppelte übertrifft. Die Meyer Werft und die Anthony Veder Group haben seit Mitte der 1970er Jahre bereits mehrfach zusammengearbeitet. »Wir freuen uns, über unseren nächsten Schritt im LNG-Markt. Dieses Schiff entspricht unserem Ziel den Markt mit umweltfreundlicher Energie zu beliefern«, sagt Jan Valkier, Geschäftsführer von Anthony Veder.
Mit diesem wichtigen neuen Auftrag wird die Meyer Werft, die bereits 55 Gastanker gebaut hat, neben LPG- und LEG-Tankern jetzt erstmals auch LNG-Tanker bauen. Hierbei konzentriert sich die Werft auf Schiffe kleinerer Größe, die als LNG-Verteilschiffe im Einsatz sind. »In diesem Markt sehen wir weiterhin großes Zukunftspotenzial«, so Geschäftsführer Bernard Meyer.
