Seit 1962 werden an der Ostseeküste – anfangs in Rostock und ab 1964[ds_preview] in Wismar – Verstellpropeller entwickelt und produziert. 1999 übernahm Schottel die damalige WPM Wismarer Propeller- und Maschinenbau und baute auf dem vorhandenen Know-How in der Verstellpropellerentwicklung auf. Seit 2012 sind nun fünfflügelige Verstellpropeller für schnelle Schiffe auf dem Markt. Deren Einsatzbereiche sind Anwendungen mit Ansprüchen an eine leichte Bauweise bei gleichzeitig hohen Leistungen, z.B. Militärfahrzeuge oder Yachten. Die neuen Propeller basieren auf den bewährten Konstruktionsprinzipien der Standardanlagen. Sie bieten bei der gewohnten Zuverlässigkeit und Robustheit eine hohe Leistungsdichte sowie ein um bis zu 15 % optimiertes Gewicht. Die Propeller wurden entsprechend aktuellsten Erkenntnissen der Hydrodynamik und Strukturmechanik optimiert und verfügen über verbesserte Wirkungsgrade, reduzierte Druckimpulse und strukturell optimierte Naben.
SCP-Verstellpropelleranlagen der neuen 5-X-Serie sind für Leistungen von 1.000 bis 20.000 kW erhältlich. Für alle Größen steht optional eine Version mit Segelstellung zur Verfügung. Hiermit kann den Anforderungen verschiedener Fahrzustände bei Mehrwellenanlagen und kombinierten Antriebskonzepten wie z.B. Verstellpropeller in Kombination mit SCD Rechnung getragen werden.
