AIDA Cruises hat bei der Meyer Werft in Papenburg zwei weitere Kreuzfahrtschiffe[ds_preview] bestellt. Die Schiffe mit einem Volumen von über 180.000 gt und einer Kapazität von jeweils mehr als 2.500 Kabinen werden 2019 und 2020 abgeliefert und mit LNG betrieben. Mit dem Konzept »Green Cruising« wird AIDA als weltweit erste Kreuzfahrtreederei ihre neue Schiffsgeneration zu 100% mit LNG (Flüssigerdgas) betreiben. Dadurch werden Emissionen von Rußpartikeln und Schwefeloxiden vollständig vermieden. Weitere Details zum Neubauauftrag will AIDA Cruises nach eigenen Angaben in den nächsten Monaten bekannt geben. Der Auftrag dürfte einen Wert von rund 1,5Mrd. € haben.
Nicht nur die Stammwerft in Papenburg, sondern auch der finnische Teil der Gruppe vermeldet neue Aufträge: In Turku werden ebenfalls zwei Neubauten gefertigt. Nach Angaben der Carnival Corp., Weltmarktführer in der Kreuzschifffahrt, sind die insgesamt vier Flottenzugänge Teil des mit der Meyer-Gruppe vereinbarten Neubauprogramms. Alle vier Kreuzfahrtschiffe werden ebenfalls mit LNG fahren. Für welche Carnival-Gesellschaften die beiden finnischen Neubauten bestimmt sind, wurde noch nicht bekannt gegeben. Offenbar sind es aber zwei verschiedene Reedereien. Alle vier Neubauten werden mit 180.000 gt bei einer Kapazität von 5.000 Betten und maximal 6.600 Passagieren die größten je gebauten Kreuzfahrtschiffe. Zum Vergleich: Die »Oasis of the Seas«, ebenfalls in Turku gebaut, verfügt über eine Kapazität für maximal 6.300 Passagiere.
