Es gibt sie tatsächlich noch, die Seeschiffswerften mit mehr oder weniger gut gefüllten Kajen. Heutzutage kein allzu selbstverständliches Bild mehr[ds_preview], selbst in China. Für Arbeit sorgen auch deutsche Reeder, sogar über die traditionellen »Ländergrenzen« im Norden hinweg, wie unser Bild von der »Mick« zeigt. Das 12.500 t tragende MPP-Schiff mit zwei 250-t-Kranen wurde in China gebaut und gemeinsam vom 2014 gegründeten Carrier dship aus Hamburg und der Harener Reederei HS Schiffahrt übernommen.
