Die chilenische Fährreederei Navimag hat mit der »Esperanza« (274 Pax, 1.800 Spurmeter) einen Neubau aus China für Patagonien übernommen. Das[ds_preview] merkwürdige Rumpfdesign von Naviform (Kanada) soll Seegangsbewegungen um 50% reduzieren, somit verringerte Stabilitätsanforderungen bieten Sparpotenzial bei Länge und Gewicht. Sieht komisch aus, ist aber so.
