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In Bremerhaven wird LNG erstmals von Schiff zu Schiff gebunkert
Erstmalig ist an der Bremerhavener Stromkaje die LNG-Bebunkerung eines Schiffes im so genannten »Ship-to-Ship« Verfahren erfolgt. Kunde war CMA CGM. Das erst in diesem Frühjahr in Fahrt gekommene Container-Feederschiff »…
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Das norwegische Technologieunternehmen baut sein Sensorportfolio für komplexe Unterwasserumgebungen aus. Das Unternehmen hat jetzt aus der Insolvenzmasse von Argeo drei Kerntechnologien aufgekauft.
Fleetzero und Glosten entwickeln Hybrid-E-Schiff
Derzeit läuft die Konzeptphase. In den kommenden Monaten wollen die Partner in die Detailkonstruktion einsteigen. Der Baubeginn ist für Mitte 2026 vorgesehen.
Ein neuer Kassenschlager für die Shortsea-Flotte
Die neuen 5.200- und 5.900-Tonner, entworfen vom Konstruktionsbüro Groot Ship Design für den Shortsea- und MPP-Markt, erfreuen sich großer Beliebtheit. Zahlreiche deutsche und europäische Reeder haben insgesamt mehrere Dutzend Schiffe bestellt. Grund genug, sich das Design und dessen Geschichte etwas genauer anzusehen.
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