HANSA+ Bollinger kauft verlustreiche US-Werften von ST Engineering

Mit einem Querstapellauf des 2.400-TEU-Schiffes »El Coqui« auf der Werft VT Halter Marine treibt die US-amerikanische Reederei Crowley ihre Pläne zur Flottenmodernisierung und LNG-Nutzung voran. (Quelle: Crowley)
Der aus Singapur stammende Konzern ST Engineering zieht sich aus dem US-Schiffbaumarkt zurück und verkauft zwei verlustreiche Werften. Der Zuschlag geht an Bollinger Shipyards. Der nach eigenen Angaben größte in Privatbe…
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