Ist seit 2014 bei der HANSA und seit Mai 2025 Chefredakteur der Print- und Online-Produkte von „HANSA International Maritime Journal“ und „Binnenschifffahrt“ in der Verlagsgruppe Tamm Media. Zudem ist er Host des HANSA PODCAST, Co-Moderator des „HANSA-FORUM“ und Moderator weiterer Branchen-Events. Seit 16 Jahren ist der gelernte Schifffahrtskaufmann und Diplom-Politologe im maritimen Journalismus aktiv. Sie haben Fragen? Schreiben Sie Michael Meyer eine E-Mail an [email protected]
  • HANSA+ Nach Sprengung und Räumung: Platz für Balwin2 ist frei

    Tief im Hinterland ist der Weg frei für einen wichtigen Baustein der Offshore-Wind-Anbindung: In Ibbenbühren wurde ein Kraftwerk gesprengt und das Gelände geräumt.
  • Ein Schiffsneubau

    HANSA+ KfW IPEX-Bank finanziert Neubauten für MPC Container Ships

    Die deutsche KfW Ipex-Bank – drittgrößte schiffsfinanzierende Bank der Welt – beteiligt sich an der Finanzierung einer Neubau-Flotte für MPC Container Ships aus der Hamburger MPC-Gruppe.
  • Daniel Hosseus – Executive Vice President Global Public Affairs des Bremer Hafen- und Logistikkonzerns BLG

    „Nichts passiert“: BLG-Manager Hosseus kritisiert Hafenfinanzierung des Bundes

    „Wäre ich nicht zuversichtlich, wäre ich nicht in diesem Geschäft, aber es ist ziemlich mühsam“: Daniel Hosseus, Executive Vice President des Bremer Hafenlogistikkonzerns BLG, spricht exklusiv über die Hafenpolitik des Bundes und die Wachstumspläne der BLG.
  • Iran, Huthi, US-Präsident Donald Trump

    HANSA+ Trump droht Huthi: „Wir kümmern uns darum“

    Der Konter kam prompt: Nachdem die mit dem Iran verbündete jemenitische Huthi-Miliz Reedereien gedroht hat, die saudi-arabische Häfen im Roten Meer anlaufen wollen, reagierte US-Präsident Donald Trump mit einer eigenen Drohung.
  • NYK BP Bulk Carrier, Saga Welco

    HANSA+ NYK hat grünes Licht für Übernahme von Breakbulk-Carrier Saga Welco

    Saga Welco ist ein auch in deutschen Häfen bekannter Breakbulk-Gast. Künftig wird der Carrier als 100%ige Tochter des japanischen NYK-Konzerns tun – die Übernahme ist durch.
  • Homburg

    HANSA+ Deutsche Marine schickt „Homburg“ in Anti-Minen-Einsatz

    Die deutsche Marine schickt ihr Minenjagdboot „Homburg“ in einen Nato-Verband. Das Schiff soll einen Beitrag zum Schutz kritischer Infrastruktur leisten sowie Munition und Minen bergen. Auch internationale Manöver sind geplant.
  • "Borkum Riffgrund 3" liegt vor der deutschen Nordseeküste

    HANSA+ Offshore-Branche fordert grundlegende Änderungen an Rechtslage

    Erstmals sind in Deutschland mehr als 10 GW Offshore-Windleistung installiert. Die Branche. Erstmal ein gutes Signal. Doch die Branche fordert für weiteres Wachstum eine zügige Reform des Windenergie-auf-See-Gesetzes.
  • Hamburg, Hafen, HHLA

    HANSA+ HHLA kassiert Umschlag-Prognose: Rückgang statt „deutlicher Anstieg“

    Aus einem „deutlichen Anstieg“ wird ein „leichter Rückgang“: Der Hamburger Terminalbetreiber muss seine Prognose für das Geschäftsjahr einkassieren und nach unten korrigieren.
  • HANSA+ Essberger zieht Option für weitere Neubauten

    Die Hamburger Reedereigruppe John T. Essberger erweitert ihr Orderbuch für Neubauten im Chemikalien-Tanker-Segment.
  • Andreas Hadjipetrou, CEO of Columbia Group

    HANSA+ Neuer Columbia-CEO: „Mehr Kooperation, mehr Shipmanagement“

    Drei Monate nach dem abrupten Abgang von Mark O’Neil als CEO der Columbia-Gruppe wendet sich sein Nachfolger mit seinen „Prioritäten für die nächste Wachstumsphase“ an die Öffentlichkeit.
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