Finanzen
  • Swedish

    HANSA+ Swedish Club kriegt die Kurve

    Der P&I- und Seekaskoversicherer Swedish Club hat im ersten Halbjahr einen Überschuss erzielt und die freien Reserven wieder ausgebaut: um…
  • Bunnemann, GCC, Gram Car Carriers Viking Destiny

    HANSA+ Gram Car Carriers steigert Ergebnis und erhöht Dividende

    Die norwegische Reederei Gram Car Carriers mit ihren deutschen Gesellschaftern hat von günstigen Märkten und hohen Raten profitiert. Die Dividende…
  • Thorco, MC-Schiffahrt, Afrika, Norden, Projects, Parceling

    HANSA+ Thorco-Übernahme schlägt mit 56 Mio. $ zu Buche

    Die Reederei Norden hat einen hohen Goodwill für den Einstieg in die Projekt- und Breakbulk-Befrachtung gezahlt. Doch Thorco ist hoch…
  • Fondsboerse Zweitmarkt - der Ort für Handel mit Schiffsfonds und Schiffsbeteiligungen

    HANSA+ Spekulative Nachfrage treibt Handel mit Schiffsbeteiligungen

    Der Handel mit Schiffsbeteiligungen erlebt einen Anstieg der Durchschnittskurse. Insgesamt verzeichnet die Fondsbörse Deutschland im Juli einen regen Handel auf…
  • Container von Hapag-Lloyd

    HANSA+ Hapag-Lloyd verliert drei Viertel des Vorjahresgewinns

    Bei einer gedämpften Nachfrage am Ladungsmarkt hat die Linienreederei Hapag-Lloyd deutliche Einbußen bei Umsatz und Gewinn hinnehmen müssen. Andere Linienreedereien…
  • CMA CGM

    HANSA+ CMA CGM vermeldet Gewinneinbruch

    Die französische Linienreederei CMA CGM vermeldet für das zweite Quartal den erwarteten Rückgang bei allen wichtigen Finanzzahlen. Investiert wird dennoch….
  • Signal

    HANSA+ Signal Group und Flagship Founders werden »strategische Partner«

    Die griechische Schifffahrtsgruppe Signal steigt bei Flagship Founders ein und startet eine strategische Partnerschaft mit dem Berliner Venture Studio. Der…
  • Schroders, Offshore-Wind Polen DNV

    HANSA+ Schroders kauft alle Orsted-Anteile an Windpark London Array

    Der Finanz- und Vermögensverwalter Schroders Greencoat übernimmt die letzten vom dänischen Energiekonzern Orsted noch gehaltenen Anteile am Offshore-Windpark London Array….
  • Samsung Heavy Industries, shipping fund, South Korea, Südkorea

    HANSA+ Samsung baut 16 Methanol-Containerschiffe für 3,1 Mrd. $

    Das könnten die kolportierten Evergreen-Schiffe sein: Der südkoreanische Schiffbauer Samsung Heavy Industries hat einen Großauftrag für Containerschiffe bestätigt. Samsung teilte…
  • Oaktree Torm, Bulker, Zweitmarkt, Schiffsfonds

    HANSA+ Schiffsfonds profitieren von Secondhand-Aktivität

    Das Segment für Schiffsfonds profitierte von Secondhand-Entwicklungen: Im zweiten Quartal zeigten sich die Handelsumsätze der Fondsbörse Deutschland Beteiligungsmakler AG deutlich…

Finanzen

Der internationale Schiffsverkehr ist immer auch mit einem monetären Aspekt verbunden. Egal, ob das Thema die Frachtschifffahrt oder Kreuzfahrtschiffe sowie ähnliche touristische Seeschifffahrt betrifft – die Finanzen spielen stets eine Rolle. Reedereien und Chartergesellschaften werden gekauft und verkauft, sie erzielen Gewinn durch ihre Schiffe (oder nicht) und erhalten Fördermittel oder Geldstrafen. Und nicht zuletzt werden die Konzerne an der Börse gehandelt, ebenso wie die Fracht. Handel und Finanzen sind bestimmende Aspekte der modernen Seefahrt – und für jeden Marktteilnehmer ein fundamentales Thema.

Maritime Investitionen

Der Seeverkehr ist das Rückgrat der internationalen Warenwirtschaft. Doch ohne Investitionen geht es nicht:
  • Schiffsfonds dienen der Finanzierung von Schiffbauprojekten.
  • Anleger und Fonds unterstützen Reedereien durch Aktienkäufe.
  • Unternehmen (oder die öffentliche Hand) investieren.
  • Häfen investieren in neue Infrastruktur
Hier herrscht ein komplexes Geflecht aus Geldströmen, die die Warenströme über die Weltmeere überhaupt erst möglich machen.

Reedereien und Banken in kritischen Marktsituationen

Die großen Banken waren schon immer ein wichtiger Geldgeber für die Schifffahrt. Das ist auch heute noch so. Allerdings geht es heute längst nicht mehr nur um Kredite, sondern auch um handfeste Investments sowie Finanzierungen, beispielsweise über Leasing-Modelle wie das immer beliebter werdende Konzept „Japanese Operating Lease with Call Option“ (JOLCO). Auch Reedereien und andere maritime Konzerne, die direkt an die Börse gehen, spielen in den aktuellen Neuigkeiten zum Thema Finanzierung eine große Rolle. Denn jeder Marktteilnehmer, vom CEO bis zum Kleinanleger mit ETFs, möchte wissen, wo aktuell die Geldströme langfließen.

ESG-Kriterien in der maritimen Finanzierung

Konsumenten und Kunden, aber auch Investoren, Unternehmen und ganze Nationen setzen heute vermehrt auf Maßnahmen zur Klimaneutralität, achten auf faire Arbeitsbedingungen und vieles mehr. Der Faktor Compliance mit entsprechenden Normen und Gesetzen ist also nicht nur für den Absatz von Waren und Produkten wichtig, sondern auch für die Finanzierung von Neubauten, Refits, maritimer Infrastruktur und vielem mehr. Daher spielt ESG (Environmental, Social, Corporate Governance) heute auch bei der Finanzierung eine wichtige Rolle.

Finanzierung von Schiffbauprojekten

Schiffe sind technologisch komplexe und oft riesige Bauvorhaben, die mehrere Monate oder gar Jahre bis zur Fertigstellung benötigen. Bis dahin verbrauchen sie lediglich Ressourcen – Geld, Materialien und Arbeitszeit. Und sie belegen Platz in der Werft. Darum ist der Schiffbau ein großes Unterfangen, das wohlüberlegt und gut finanziert sein will. Aktuelle Informationen aus der Schiffsfinanzierung sind deshalb vor allem bei der Anschaffung von Neubauten relevant, aber auch bei Refits und Recycling. Denn wann immer eine Reederei eine der genannten Maßnahmen betreibt, ist dies eine langanhaltende finanzielle Einschränkung, die Auswirkungen auf ihre Aktie und ihren finanziellen Spielraum haben wird. Sogar die Märkte als Ganzes können von größeren Flotten-Ordern beeinflusst werden.

News aus dem internationalen Wirtschaftsraum

Die Kapitalmärkte und die Schifffahrt sind seit jeher eng miteinander verbunden. Container- und Kreuzfahrtschiffe sind nicht ohne langfristige finanzielle Planung konstruierbar. Aus diesem Grund ist es hilfreich, die aktuellen Geschehnisse im Bereich der Finanzierung zu beobachten. Hier finden sich auch Informationen zu Käufen und Verkäufen von Unternehmensanteilen und alles, was vonseiten der Banken noch wichtig für die Abläufe der Binnen- und Seeschifffahrt ist. Betrachtet wird dabei der gesamte internationale Seefahrts- und Finanzsektor – nicht nur Deutschland. Denn die internationalen Märkte sind mittlerweile so stark verzahnt, dass Investitionen, Aktienkäufe, Schiffsneubauten, sich ändernde Passagierzahlen und der Containerumschlag der ganzen Welt Einfluss aufeinander haben.

Blick auf den Seeverkehr heißt: Blick auf die Finanzen

Selbst wer nicht direkt mit der Finanzierung oder dem Schiffbau zu tun hat, tut gut daran, diesen Aspekt im Auge zu behalten. Denn indirekt kann die Finanzierung von Schiffen, Häfen, Offshore-Infrastruktur und mehr den gesamten Markt betreffen – also auch Unternehmen, die mit der Schifffahrt gar nichts zu tun haben. Daher finden sich im News-Bereich umfassende Informationen zum Thema Finanzierung im Bezug auf die Schifffahrt aus unterschiedlichen Denkrichtungen.
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