Südkoreas Schiffbaukonzern Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) hat zwei Schwimmkrane im Tandem[ds_preview] eingesetzt, um ein extrem schweres Bugteil auf ein Schwimmdock zu hieven. Es wog 4.360 t und hatte die Maße 73 x 42,8 x 25,9 m. Eingebaut wurde das Bugteil in ein 7.090-TEU-Containerschiff, wie DSME mitteilte. Damit macht es in etwa ein Viertel des gesamten Schiffsrumpfes aus. Zum Anheben nutzten die Koreaner zwei Krane mit jeweils 3.600 t Hebekapazität. Diese Methode sei weltweit zum ersten Mal angewendet worden, hieß es. Im Allgemeinen können Schwimmkrane deutlich größere Lasten heben als solche, die von Land aus arbeiten.
nis
