Mit der vorliegenden Stellungnahme zur Fahrrinnenanpassung von Unter- und Außenelbe hat die[ds_preview] EU-Kommission das Vorhaben unter den Gesichtspunkten des europäischen Umweltrechts ausführlich geprüft und bewertet. Die Brüsseler Institution stellte zudem fest, dass die mit dem Ausbau verbundenen Eingriffe in die Natur durch die geplanten Kohärenz- und Ausgleichmaßnahmen sogar quantitativ und qualitativ überkompensiert werden. »Die Umweltverbände sollten angesichts dieser Stellungnahme ihren Widerstand aufgeben, damit dieses Projekt im Interesse der Region zügig realisiert werden kann und auch die Natur mehr erhält als an Beeinträchtigungen mit dem Vorhaben verbunden sind«, sagte Gunther Bonz, Präsident des Unternehmensverbandes Hafen Hamburg
