Bei Abeking & Rasmussen ist kürzlich das erste hydrografische Forschungsschiff in SWATH-Bauweise[ds_preview] getauft wurden. Es wurde im Auftrag der estnischen Schifffahrtsverwaltung konstruiert und erhielt den Namen »Jakob Prei«. Das Aluminiumschiff hat eine Länge von 25 m, eine Breite von 13 m und kommt auf eine Geschwindigkeit von bis 20 kn. Bei 12 kn beträgt die Reichweite 1.000 sm. Der Neubau verfügt über Unterkünfte für acht Besatzungsmitglieder und ist für alle Einsatzzwecke auf der offenen See ausgerüstet – von sämtlichen
hydrografischen Aufgaben bis hin zu Rettungs- und Taucheinsätzen. Darüber hinaus zeichnet sich das SWATH-Schiff durch die containerisierte Installation des Forschungsequipments aus.
