Der Antriebsanlagenhersteller Schottel bietet vier weitere Größen der Rim Thrus-ter (SRT[ds_preview]) an, und zwar zwischen 200 und 800 kW bei einem Durchmesser von 800 bis 1.600 mm. Der SRT ist ein elektrisches Antriebssys-tem ohne Getriebe und Antriebswelle. Der Stator des Elektromotors befindet sich im äußeren Teil des Tunnels. Auf der Innenseite des Rotors sind die Propellerflügel befestigt. Die elektrische Energie wird ohne Transmissionsverluste und Geräuschemission durch Getriebe in Propulsion umgesetzt. Das hydrodynamische Design mit den außenliegenden Propellerflügeln führt zudem zu einer starken Reduzierung von Kavitationserscheinungen.
Das Antriebssystem ist ins-gesamt äußerst wartungsarm: Der Elektromotor wird durch das umgebende Wasser gekühlt, die Propellerflügel lassen sich im Fall eines Bruches einfach austauschen, die wassergeschmierten Lager sind ebenfalls leicht zugänglich.
