Mitte September hat der erste Lang-Lkw das HHLA Container Terminal Tollerort[ds_preview] in Hamburg angefahren. In einem bundesweiten Testbetrieb kommen seit Anfang des Jahres rund 400 Lang-Lkw zum Einsatz, die mit einer Länge von maximal 25,25 m pro Tour einen 20-Fuß-Standardcontainer mehr transportieren können als herkömmliche Lkw. Damit bieten die rund 3 m längeren Lastkraftwagen ein Drittel mehr Transportvolumen für Güter als die bislang eingesetzten Lkw, bei gleichbleibender Gewichtsobergrenze. Für den Transport auf der Straße gilt nach wie vor ein Maximalgewicht von 44 t.
Mit der Ankunft des ersten Lang-Lkw im Hamburger Hafen ist die Teststrecke zwischen Brunsbüttel und Hamburg in Betrieb gegangen. »Der Lang-Lkw fährt testweise alle Terminals im Hamburger Hafen an, um einen reibungslosen Ablauf zu prüfen. Die ersten Ergebnisse bestätigen schon, dass es keine Schwierigkeiten geben wird«, freut sich Hakan Yapici, Geschäftsführer der Spedition Kruse und Eigentümer des Lang-Lkw.
