Palfinger Dreggen hat einen Auftrag über die Lieferung von 28 Kranen an[ds_preview] die Sembcorp-Marine-Tochtergesellschaft Jurong Ship-yard erhalten. Die Krane sind zur Bestückung von insgesamt sieben Bohrschiffen für Sete Brasil vorgesehen und sollen zwischen 2014 und 2017 ausgeliefert werden. Jedes Schiff wird mit zwei Sockel-Gelenkarmkranen vom Typ DKF2000 (SWL 85 t) sowie mit zwei seilgeführten Sockelkranen der Baureihe DKW2000 (SWL 63 t) ausgerüstet. Alle sieben Bohrschiffe werden in der neuen brasilianischen Werft Estaleiro Jurong Aracruz von Sembcorp Marine gebaut. Als Konstruktionsgrundlage dient das Jurong-Espadon-Design. Die Bohrschiffe werden für die Öl- und Gasprospektion in den Offshore-Ölfeldern in der Pre-Salt-Formation des Santos-Beckens eingesetzt. Sie können in Wassertiefen bis zu 3.050 m operieren und bis zu 12.200 m tief bohren. Darüber hinaus hat Palfinger Dreggen einen Vertrag mit Technip über zwei komplexe Offshore-Krane für eine neue Plattform von Dong Energy unterzeichnet, die im dänischen Ölfeld Hejre eingesetzt werden soll. Der norwegische Kranhersteller Dreggen wurde im November 2012 von der österreichischen Palfinger-Gruppe übernommen.
