Mitte März ist der neue Tonnenleger »Schillig« des Wasser- und Schifffahrtsamtes (WSA[ds_preview]) Wilhelmshaven getauft worden. Das Arbeitsschiff soll vor allem für das Auslegen, Einholen, Transportieren und Bearbeiten von über 400 Seezeichen im Jadebusen und in den ostfriesischen Watten eingesetzt werden und dient darüber hinaus für Material- und Personentransporte, Verkehrssicherungsaufgaben, Hindernisbergung und für Hilfsdienste bei Havarien. Darüber hinaus ist der Tonnenleger für die gewässerkundliche Untersuchung mit einem eigenen Labor ausgestattet.
Das knapp 44 m lange und fast 10 m breite Fahrzeug hat einen Tiefgang von 1,60 m und soll sowohl im Seebereich als auch im flachen Wattfahrwasser arbeiten können. Mit einer Antriebsleistung von 2 x 375 kW erreicht das Schiff eine Geschwindigkeit von 11,5 kn.
Der Planung, Entwurf, die Ausschreibung und Bauabwicklung des 11,9 Mio. € teuren Neubaus ist durch den Auftraggeber, die Fachstelle Maschinenwesen Nord in Rendsburg, erfolgt. Danach wurde der Tonnenleger auf der Fassmer-Werft in Berne als letztes von insgesamt drei Schiffen dieses Typs gebaut. Der Neubau ersetzt den über 40 Jahre alten gleichnamigen Tonnenleger »Schillig«, das Messschiff »Minsener Oog« sowie das Motorboot »Blaue Balje«.
