Im Rahmen einer feierlichen Zeremonie hat am 13. Januar auf der Werft[ds_preview] Shipbuilding and Machinery (SAM) im slowakischen Komárno die Kiellegung der weltweit ersten LNG-Hybrid-Barge stattgefunden.
Im Beisein von Vertretern der Werft, Aida Cruises, Becker Marine Systems und Hybrid Port Energy (Tochtergesellschaft von Becker Marine Systems und Reederei der Barge) wurde die Kiellegung traditionell mit der Platzierung einer Münze auf dem Kielblock vor dem Absenken der ersten Sektion durchgeführt.
Die Barge wird mit fünf Generatoren von Zeppelin Power Systems ausgestattet, die insgesamt eine Leistung von 7,5 MW (50/60 Hz) erzeugen. Diese Generatoren seien die ersten an Kunden ausgelieferten LNG-Caterpillar-Motoren mit Marinezulassung, hieß es.
Die 74,0 m lange, 11,4 m breite und ca. 1,7 m tiefgehende LNG-Hybrid-Barge soll im Sommer dieses Jahres ausgeliefert werden und danach in Hamburg stationiert werden. Damit wird der Hamburger Hafen der erste Europas sein, der eine externe, umweltfreundliche und emissionsarme Stromversorgung für Kreuzfahrtschiffe anbietet. Außerdem soll die LNG-Hybrid-Barge so ausgerüstet werden, dass weitere potenzielle Kunden im Winter mit Wärme und Strom beliefert werden können und somit der »ökologische Fußabdruck« der Barge weiter verbessert wird.
