Ein neues Seenotrettungsboot für eine Freiwilligen-Station der Deutschen Gesellschaft zur Rettung[ds_preview] Schiffbrüchiger (DGzRS) ist in Rostock auf Kiel gelegt worden. Das rund 10m lange, 3,60m breite und knapp 1m tiefgehende Spezialschiff wird auf der Werft Tamsen Maritim gebaut. Es ist der erste Neubau der Seenotretter auf einer Werft in Mecklenburg-Vorpommern nach der Wiedervereinigung.
Bei dem Schiff handelt es sich um einen modifizierten Nachbau der bewährten 9,5-/10,1-m-Klasse. Der Neubau mit der DGzRS-internen Bezeichnung SRB 65 soll im Rahmen der ständigen Modernisierung der 60 Einheiten zählenden Rettungsflotte ein älteres Seenotrettungsboot ersetzen – auf welcher Station steht aber noch nicht fest. Die Geschwindigkeit des von einem 380 PS starken Motors angetriebenen Schiffes wird mit 18kn angegeben. Wie alle Einheiten der DGzRS wird auch das neue Seenotrettungsboot als Selbstaufrichter konstruiert und vollständig aus Aluminium im bewährten Netzspantensystem gebaut.
Die neue Rettungseinheit soll im Rahmen der Jubiläumsfeierlichkeiten zum 150-jährigen Bestehen der Seenotretter Ende Mai 2015 getauft werden. Die Indienststellung ist im selben Jahr vorgesehen.
Ferner will die DGzRS in wenigen Wochen das Typschiff einer völlig neuen 28-m-Klasse auf Kiel legen. Auch dieser neue Seenotkreuzer mit Tochterboot, der an der Unterweser auf der Fassmer-Werft entsteht, soll zum Jubiläum getauft und in Dienst gestellt werden.
