Ratingagentur sieht P&I in schwarzen Zahlen: Standard & Poor’s erwartet technischen Überschuss für P&I Clubs der International Group[ds_preview]. Kombinierte Schadenkostenquote für 2015/16 im Durchschnitt bei 97% und damit noch besser als im Vorjahr (98%), so die Ratingagentur. Prämiensteigerungen der Vorjahre und milder Schadensverlauf wirkten sich positiv aus. Marktumfeld dürfte sich dieses Jahr wieder verschlechtern, prognostizierte Quote für 2016/17: 101%. +++ Battermann & Tillery stockt Marine Loss Prevention auf: Kapitän Marc Sommerfeld verstärkt seit Jahresanfang als achter Mann Team für Verladekontrollen und Ladungssicherungsberechnung. Sachverständigenfirma betreibt Geschäftsfeld jetzt in Bremen, Bremerhaven und Hamburg. +++ Experten decken Forderung nach besserem Brandschutz: Verkehrsgerichtstag in Goslar unterstützt Forderung der deutschen Versicherungswirtschaft nach besserer Ausrüstung von Containerschiffen. Mobile und stationäre Feuerlöscheinrichtungen an Bord müssten weiterentwickelt und Schiffe mit Branddetektoren ausgestattet werden. +++ North P&I warnt vor Explosionsgefahr: Bessere Schadensprävention bei Begasung von Agrarprodukten und Rundholz auf Bulk Carriern angemahnt. Auslöser: Explosion von Pestizid-Gas an Bord eines Panamax-Bulkers in Paranagua Ende 2015. Merkblatt listet Sicherheitsmaßnahmen für Dienstleister und Crew bei Begasung auf. +++ Leute, Leute … UK P&I Club holt Schiedsexperten Lee Wai Pong als Berater für Niederlassuing in Singapur an Bord. +++ Senior Vice President Christen Guddal steigt bei Gard per 20. Februar zum Chief Claims Officer auf. Vorgänger Svein Andersen geht in Ruhestand.
