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Versicherungen

Lloyd's of London

P&I-Versicherer geraten unter Druck

Für die großen Schiffshaftpflichtversicherer sind die fetten Jahre erst einmal vorbei. Britannia meldet einen Verlust, Skuld kann sich gerade noch in der Gewinnzone behaupten. Ein...
Logo Swedish Club

Seekasko zieht Swedish Club nach unten

Die Seekaskoversicherung hat dem Swedish Club – einem der P&I Clubs der International Group – im vergangenen Jahr einen erhöhten Verlust eingebrockt. Wie aus dem...
Yantian Express, Feuer, Hapag-Lloyd

Abfahrt der havarierten »Yantian Express« rückt näher

Mehr als vier Monate nach der Brandhavarie im Atlantik steht die »Yantian Express« kurz davor, ihren »Übergangsliegeplatz« wieder verlassen zu können. Die Reparaturarbeiten könnten bald...

Telegramm

Seeplatzgeschäft künftig ohne RSA: Britische RSA Insurance Group kündigt Schließung ihrer Filialen in Hamburg und Köln an. 13 Mitarbeiter an beiden Standorten betroffen, seit...

Nordische Kaskoversicherer bauen Marktanteile aus

Branchenverband Cefor berichtet von einem Zuwachs bei Tonnage und Prämienaufkommen. Von Michael HollmannWährend die Transportversicherer in Großbritannien – vor allem im wichtigen Lloyd’s-Markt –...
Shipowners Club

Shipowners Club rutscht in die roten Zahlen

Ein Rückgang der Kapitalerträge an den P&I-Versicherer Shipowners' Club in die Verlustzone gebracht. –37,9 Mio. $ standen am Ende zu Buche gegenüber einem Überschuss von...
Maersk Honam

Trotz »Maersk Honam«: Maersk-Versicherer verdoppelt Gewinn

Für den Eigenversicherer von A.P. Moller-Maersk (APMM) – Maersk Insurance – war 2018 ein glänzendes Jahr. Trotz des schweren Brands an Bord der »Maersk...
Norwegian Hull

Seeversicherer NHC schüttet Millionen aus

Trotz einem scharfen Gewinnrückgang kehrt der norwegische Gegenseitigkeitsversicherer Norwegian Hull Club (NHC) – eine der führenden Adressen im Seekaskogeschäft – mehr als die Hälfte...
Logo Swedish Club

Aktienverluste reißen Swedish Club in die roten Zahlen

Der P&I- und Seekaskoversicherer Swedish Club hat 2018 mit einem Verlust von –5,2 Mio. $ abgeschlossen. Grund dafür war eine negative Rendite von –1,6%...
Hanseatic P&I

Hanseatic Underwriters holt US-Versicherer AIG ins Boot

Der P&I-Anbieter Hanseatic Underwriters arbeitet künftig mit der American Insurance Group (AIG) zusammen. Der US-Versicherer übernimmt Schäden bis 50 Mio. $. Die Vereinbarung gilt seit...
cyber, hacker, internet

Betrugsrisiko für Schiffsmakler am größten

Schiffsmakler und -agenten gehören zu den am stärksten betrugsgefährdeten Unternehmen in der Schifffahrt. Der International Transport Intermediaries Club (ITIC) fordert sie auf, einfache Kontrollen...

Telegramm

Glänzendes Jahr für Hannover Re: Marine-Segment hat Erwartungen übererfüllt: Kombinierte Schaden-Kosten-Quote von nur 9,9% für 2018 bei Bruttoprämienneinahmen von knapp 240 Mio. €. EBIT...

Havarie-grosse-Forderung abgelehnt

Ladungseigner und ihre Versicherer haben sich erfolgreich gegen die Zahlung von Havarie-grosse-Beiträgen für die Bergung des Großcontainerschiffs »CMA CGM Libra« (11.356 TEU, Bj. 2009)...

Skuld zieht Reißleine bei Lloyd’s

Die Reihen der Seeversicherer im Lloyd’s-Markt dünnen sich weiter aus. So hat der norwegische P&I Club Skuld die Schließung seines Syndikats 1897 beschlossen. Ab...

Maersk treibt Eigenversicherung voran

Maersk Insurance hat mehr als 900 Schiffe in der Flotte und macht Jahr für Jahr Gewinn – gegen den Branchentrend, schreibt Michael HollmannMake or...
Yantian Express

Hapag-Lloyd lässt »Yantian Express« nach Brand reparieren

Sieben Wochen nach dem Brand auf dem deutschen Containerschiff »Yantian Express« ist die Ladung restlos gelöscht. Wie es mit dem Frachter weitergeht, ist noch...
Viking Sky

Maschinenausfall an der Spitze der Schadenstatistik

Jeder dritte Schadenfall in der internationalen Schifffahrt ist auf Maschinenausfälle zurückzuführen. Mit einer Schadensumme von etwa 1 Mrd. € betrifft das 12% aller Versicherungsfälle. Das...
RSA, Versicherung, Hamburg

Versicherer RSA kehrt Hamburg den Rücken

Die Konsolidierung in der Schiffs- und Transportversicherung schlägt nun auf den deutschen Markt durch: So wird die britische RSA Insurance Group ihre Standorte in...

Versicherungskosten sollen deutlich steigen

Der Anstieg der Schiffsbetriebskosten dürfte sich aufgrund höherer Versicherungsprämien beschleunigen, meint man beim Analysehaus Drewry. Wenn die Reserven der Clubs aufgebraucht sind, soll es...
Hilde Søbstad Løvskar

Skuld verstärkt Geschäftsleitung

Hilde Søbstad Løvskar ist zum Chief Legal Officer (CLO) bei Skuld ernannt worden. Sie leitet nun die Rechtsabteilung des norwegischen Transportversicherers und wird Mitglied...
Hansekuranz, Munich Re

Hansekuranz kriegt Kapitalspritze von Munich Re

Der Rückversicherungskonzern Munich Re bindet den auf Schifffahrtsrisiken spezialisierten Assekuradeur Hansekuranz Kontor mit einer Kapitalerhöhung enger an sich. Wie die Unternehmen gemeinsam bekannt gaben, hat...
Yantian Express

Hapag-Lloyd sucht Terminal für havarierte »Yantian Express«

Nach dem schweren Brand am 3. Januar dauert das Entladen der beschädigten Container von Bord der »Yantian Express« weiter an. Fünf Wochen sollen die...
Piraten pirate flag

Piraten entführen Tanker-Crew im Golf von Guinea

Nach einigen Wochen mit vermehrten Attacken haben westafrikanische Piraten es nun wieder geschafft, ein Schiff zu entern und Seeleute zu verschleppen. Betroffen ist der...

Telegramm

AGCS steigert Gewinn: Der Spezialversicherer der Allianz Group hat 2018 mit einem erhöhten operativen Gewinn von 282Mio. € (+156Mio. €) abgeschlossen. Die kombinierte Schaden-Kosten-Quote...

Rückendeckung für P&I-Versicherer Lodestar und Amlin

Zwei führende P&I-Festprämienversicherer haben noch vor den »Renewals« ihre Risikokapazitäten neu geordnet. Lodestar Marine gab Mitte Februar bekannt, dass mit Aspen Insurance ein...

P&I Clubs spielen auf Zeit

Bei den Renewals für 2019/20 tendierten die Prämien bestenfalls seitwärts. Den Clubs ging es wieder in erster Linie um Volumen, schreibt Michael HollmannZu Jahresanfang...
P&I, Container, Verlust, Bord, Rena

P&I-Renewals: Große Clubs gewinnen hinzu

Die größten drei P&I Clubs – Gard, North P&I und UK P&I Club – sind eigenen Angaben zufolge mit deutlichen Tonnagezuwächsen aus den Vertragsprolongation...

Venezuela-Krise: Versicherer warnt vor Belastung für Schifffahrt

Auch wenn die Auswirkungen auf die Versicherung nicht allzu groß sein dürften, stellen die Sanktionen gegen das Maduro-Regime in Venezuela dennoch eine Belastung für...
Havarie, Schiff, Sinken, Untergang

Zwei Jahre nach Untergang: »Stellar Daisy« wird gesucht

Knapp zwei Jahre nach der verheerenden Havarie des Bulkers »Stellar Daisy« im Atlantik startet jetzt eine neue Suchkampagne.  Das US-Spezialunternehmen Ocean Infinity teilte jetzt mit,...
cargo liquefaction bauxite bulk

Neue Initiative zur Havarie-Vermeidung: Crew soll trainieren

Der North P&I Club hat eine neue Serie von Trainingspaketen auf den Markt gebracht, um Havarien besser vermeiden zu können. Den Auftakt macht der...

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