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Versicherungen

P&I-Marktanteil wird ausgebaut

Der Ableger des American Club für das Festprämiengeschäft (»Fixed premium«) – Eagle Ocean Marine (EOM) – hat seine Geschäfte stark ausgedehnt. Im abgeschlossenen Zeichnungsjahr...

Telegramm

Bald mehr Fusionen unter Rückversicherern: Druck zur Konsolidierung hält an, konstatiert S&P. Nach einem ruhigen ersten Halbjahr rechnen die Experten mit Zunahme der Fusionen...

Neue Barge soll “Kea Trader” heben

Mehr als zwei Jahre nach dem Untergang liegt das Containerschiff »Kea Trader« noch in zwei Teilen auf einem Riff vor Neukaledonien. Spätestens im vierten...

Starker Prämienanstieg

Für die Transport- und Spezialversicherer Beazley und Lancashire brachte das erste Halbjahr erfreuliche Prämienzuwächse im »Marine«-Geschäft. Beazley meldet ein Plus von 4,5% auf 165...

Neuer Vorstoß für Brandschutz auf Containerschiffen

Jahr für Jahr fallen hohe Schiffs- und Warenwerte den Flammen zum Opfer. Linienreeder und Schiffseigner haben jetzt neue Maßnahmen angekündigt.Für das 10.000-TEU-Schiff »APL Le...
Havarie, Schiff, Sinken, Untergang

»Nur Allya« verschollen – Bulk-Reeder frustriert über Untätigkeit

Der vor wenigen Tagen vom Radar verschwundene Bulker »Nur Allya« bleibt verschollen. Der Reederverband Intercargo fordert mehr Engagement – sowohl bei der Suche als...
Undeklarierter Container mit Gefahrgut

Streit um Gefahrgut-Strafen: Spediteure wollen reden

Nach der Ankündigung von Linienreedern, die Falsch-Deklaration von Gefahrgut mit hohen Strafen zu belegen, melden sich nun die Spediteure zu Wort. Der Weltverband FIATA...

Container-Reeder verstärken Engagement für Brandschutz

Linien- und Trampreedereien in der Containerschifffahrt wollen beim Thema Brandschutz an einem Strang ziehen. Wie das Container Ship Safety Forum (CSSF) in Hamburg heute...

Gewerkschaft setzt Bonus für Seeleute in Straße von Hormuz durch

Sollte es in der Straße von Hormuz zu weiteren Vorfällen wie der Festsetzung der »Stena Impero« kommen, erhalten Seeleute künftig höhere Entschädigungen – zumindest...

Falsch deklarierte Gefahrgüter: Versicherer auf Linie mit Reedern

Die großen Containerlinien – darunter Hapag-Lloyd – gehen verstärkt gegen falsch deklarierte Gefahrgutladung vor. Deklarationssünder sollen zahlen. Aus der Versicherungsbranche kommt Zustimmung, der TT...
MPP

Deutscher MPP-Frachter nach Gefahrgut-Unfall im Nothafen

Komplexer Fall für die Bergungsfirma Five Oceans Salvage in Ägypten: Das deutsche Schiff  »Bow Diamond« der Reederei Held muss nach einem Ladungsverschub von Sprengstoff...

Telegramm

Swedish Club plant Frühwarndienst: P&I-Versicherer will Schiffe zur Schadensverhütung verstärkt mit Warnhinweisen und Risikoinfos versorgen. Neuer Service »Trade Enabling Loss Prevention« stützt sich auf...

Kravag legt bei Seekasko deutlich zu

Die zur R+V Versicherung gehörende Kravag hat ihr Zeichnungsvolumen im Seekaskogeschäft im vergangenen Jahr deutlich gesteigert. Wie das Unternehmen berichtet, wuchsen die Prämieneinnahmen in...

Thomas Miller bündelt das P&I-Geschäft

Der britische Dienstleister macht sich nach Übernahme der Zeller Group an die Integration. London und Hamburg bilden die Hubs im Festprämiengeschäft. Von Michael HollmannAus...
Sulphur Cap, IMO, HFO, LSFO, IMO

Schutzverein warnt Reeder vor Haftungsfallen durch »IMO 2020«

Bei der bevorstehenden Umstellung des Schiffsbetriebs auf niedrigschwefeligen Bunker laut Marpol 2020 drohen die Charterer einen Großteil der Kosten auf die Reeder abzuwälzen. Davor warnt...

Brookes Bell expandiert mit Büro in London

Das maritime Beratungsunternehmen Brookes Bell hat die Eröffnung eines neuen Büros in London angekündigt. Das multidisziplinäre Büro wird Experten für Bergung und Wrackbeseitigung beherbergen. Das...
MSC Matilde

MSC folgt mit Kriegsrisiko-Zuschlag für Golf-Verkehre

Nach CMA CGM erhebt künftig auch MSC einen Zuschlag für Dienste in den Persischen Golf. Der Transport eines Containers verteuert sich um 40$. Aufgrund der...
Bert Wardetzki, Zeller Associates, Hanseatic P&I

Co-Chef Wardetzki verlässt Hanseatic Underwriters

Knapp neun Monate nach dem Verkauf an den britischen Versicherungsdienstleister Thomas Miller verlässt Co-Geschäftsführer Bert Wardetzki das Unternehmen. Nach der Übernahme durch Thomas Miller kommt...

Telegramm

Fortschritte beim papierlosen Handel in der Schifffahrt: International Group of P&I Clubs gibt grünes Licht für Einsatz von edoxOnline. Zahl der genehmigten Plattformen für...

Hohe Schäden für Norwegian Hull

Der Norwegian Hull Club (NHC) – einer der großen nordischen Seekaskoversicherer – ist im ersten Quartal tief die roten Zahlen gerutscht. Das operative Ergebnis...

London P&I: 13 % weniger Reserve

Beim London P&I Club ist im vergangenen Jahr viel Kapital verloren gegangen. Hohe Schäden ließen die freien Reserven im Underwriting-Jahr 2018/19 (per 20.02.) um...

Kriegsversicherung treibt die Kosten hoch

Sonderprämien für Fahrten in den Persischen Golf haben sich vervielfacht, Frachtenmärkte ziehen an. Von Michael HollmannNach den Anschlägen auf zwei Tanker im Golf von...
Sulphur Cap, IMO, HFO, LSFO, IMO

Lloyd’s wappnet sich für »IMO 2020«

Die Seeversicherer bei Lloyd’s of London wollen sich durch neue Vertragsklauseln vor Maschinenschäden im Zuge der Umstellung auf schwefelarmen Treibstoff schützen. Das Joint Hull Committee...
cyber, hacker, internet

360.000 Cyber-Attacken – Reeder wollen voneinander lernen

Täglich werden inzwischen 360.000 Cyberangriffe weltweit gemeldet. Allein im vergangenen Jahr gab es einen Anstieg um knapp 40%. Der Schaden, den Hacker anrichten, wird...
New partners in Hamburg, Clyde & Co

Clyde & Co startet in Hamburg

In Anwesenheit von rund 300 Gästen feierte das neue Hamburger Büro der britischen Anwaltsfirma ihren Einstand in der Hansestadt. In sommerlicher Atmosphäre stießen die Experten...

Container-Versicherer TT Club mit hohem Gewinn

Der Transportversicherer TT Club hat 2018 mit einem stark erhöhten Überschuss abgeschlossen. Der Gewinn lag bei 16,5 Mio. $, gegenüber nur 7,3 Mio. $...
Die am Sonntagabend in der Biskaya in Brand geratene »Grande America« ist heute Nachmittag gesunken. Bei schwerer See ließ sich das Feuer offenbar nicht unter Kontrolle bringen.

Totalverluste in der Schifffahrt auf historischem Tief

Trotz spektakulärer und tragischer Havarien in den vergangenen Monaten ist die Zahl der Totalverluste in der Schifffahrt auf ein historisches Tief gesunken. Im vergangenen Jahr...
Albrecht Gundermann EUROMAR 2x3

Versicherungssteuer verhindert Neustart

Die Schiffsfinanzierung aus dem Ausland und die Bereederung ausländischer Schiffe durch deutsche Unternehmen sind längst Normalität. Als klarer Wettbewerbsnachteil erweist sich dabei die deutsche...

Telegramm

Schiedsgerichtsplatz London: 80% aller maritimen Schiedsgerichtsverfahren weltweit entfallen auf London. 1000 Verfahren in 2017, gegenüber 140 in Singapur und 100 in Hongkong.Lloyd’s startet große...

Bei den P&I Clubs geht’s jetzt an die Reserven …

Wachsende Verluste läuten Ende des »weichen« Marktes ein. Schuld sind steigende Schadensquoten bei gleichzeitig sinkenden Kapitalerträgen, schreibt Michael HollmannÜber Jahre konnten die P&I-Versicherer ihre...

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