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Versicherungen

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Navios-Bulker läuft im Kaafu-Atoll der Malediven auf Grund

In den Gewässern der Malediven ist der Bulker »Navios Amaryllis« auf Grund gelaufen. Der 2008 gebaute Supramax-Bulker hat dem Vernehmen nach einen Maschinenschaden erlitten. Nach...
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Arbeitsreicher Sonntag für Seenotretter vor deutschen Küsten

Über Bord gegangene Segler, eine havarierte Inselfähre, Seekrankheit: Die deutschen Seenotretter haben ein ereignisreiches Wochenende hinter sich. Allein am Sonntag waren sie mehr als 25...
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Neue Köpfe bei Pandi Marine und OWL

In der Maklerei für Schiffsversicherungen herrscht weiter Bewegung. Neue Zugewinne von hochrangigen Experten melden Pandi Marine Insurance in Bremen und die zu Marsh &...
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Schifffahrtsverbände wollen neue Bewertung maritimer Bedrohungen

Weil die Piraterie im Indischen Ozean mittlerweile relativ konstant auf niedrigem Niveau gehalten werden kann, kommt auf die Schifffahrt eine regulatorische Änderung zu: Das...
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Hapag-Lloyd gibt Frachtkunden siebtes »Qualitätsversprechen«

Mit einem weiteren sogenannten »Qualitätsversprechen« will Hapag-Lloyd punkten. Die Containerlinienreederei will bei Frachtforderungen von Kunden effizienter werden, ist aber auch auf deren Mitwirken angewiesen. Mit...
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Versicherer Shipowners’ Club verkauft CTRL Marine Solutions

Die maritime Anwaltskanzlei Campbell Johnston Clark (CJC) erwirbt CTRL Marine Solutions vom P&I-Versicherer Shipowners’ Club. CJC übernimmt CTRL Marine Solutions von Shipowners’ Mutual Protection Ltd....
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Allianz warnt vor Risiken durch Großschiffe und Corona-Effekte

In seinem neuen »Safety & Shipping Review« zieht der Versicherer Allianz Global Corporate & Specialty (AGCS) eine gemischte Bilanz für die jüngste Vergangenheit. Zudem...
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Kravag fährt Seekaskogeschäft hoch

Kravag-Logistic, der Transport- und Logistikversicherer der R+V Versicherungsgruppe, hat sein Prämienvolumen in der Seekaskoversicherung im vergangenen Jahr steil hochgefahren. Die Einnahmen in der Sparte wuchsen...
HaVARIE

Makler Elbracht bekommt Verstärkung

Der Emder Seeversicherungsmakler Heinrich Elbracht baut sein Team aus. Mit Monika Brockmann konnte eine erfahrene Expertin als neue Key Accounterin gewonnen werden. Die Versicherungskauffrau,...
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Ein Jahr nach »Wakashio«-Havarie: ITF fordert fairen Prozess

Die Gewerkschaft ITF hat die Regierung von Mauritius aufgefordert, die Besatzung des schwer havarierten Bulkers »Wakashio« nach über einem Jahr endlich freizulassen. Der Großbulker war...
Lloyd's of London

»Lloyd’s Open Form« bleibt erhalten

Die britische Versicherungsbörse will die Administration des Bergungsvertrags nun doch fortsetzen. Bergungsexperten, Anwälte und Versicherer fielen aus allen Wolken, als die Versicherungsbörse Lloyd’s of London...
(v.l.): Paul Jennings (CEO), Thya Kathiravel (CUO) und Nick Wolfe (Deputy Global Director, North P&I Club© North P&I Club

Nick Wolfe soll Diversifizierung bei North P&I Club vorantreiben

Der globale Transportversicherer North P&I Club hat Nick Wolfe zum Deputy Global Director (Underwriting) ernannt. Damit will das Versicherungsunternehmen sein Streben nach Diversifizierung bekräftigen,...
X-Press-Pearl-SLPA-Sri-Lanka-Ports-Authority

X-Press Feeders zahlt für Unfall der »X-Press Pearl«

X-Press Feeders hat nach der Havarie des Containerschiffes »X-Press Pearl« eine erste Rate in Höhe von 3,6 Mio. $ als Entschädigung an Sri Lanka...
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Keine Exit-Strategie: Versicherer Allianz setzt Konsolidierung fort

Der maritime Versicherer Allianz Global Corporate & Specialty (AGCS) will den eingeschlagenen Konsolidierungskurs für das maritime Geschäft konsequent fortführen. Justus Heinrich, Seekasko-Experte und Head of...
C.W. Brons

Eineinhalb Jahrhunderte C.W. Brons

Seit 150 Jahren ist die deutsche Firma C.W. Brons (CWB) mittlerweile auf diversen Ebenen im Versicherungsmarkt aktiv. Anlass genug für einen Blick auf gestern,...
Versicherung, Insurance

Deutsche Transportversicherer erleiden Rückschlag

Nach drei relativ guten Jahren dürften die deutschen Transportversicherer 2020 zurück in die Verlustzone gerutscht sein. Angesichts erheblicher Prämienrückgänge und Schäden rechnet der Gesamtverband der...
Wakashio, P&I, Schaden

P&I-Sektor kann Corona und Großschäden abwettern

Für die Schiffshaftpflicht-Versicherer kam es 2020 ziemlich dick. Die freien Reserven blieben dennoch stabil – dank historisch hoher Kapitalerträge. Von Michael Hollmann Das vergangene Jahr...
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Rückläufiges Bergungsgeschäft belastet Salvage-Reeder

Ein starker Rückgang bei Wrackbeseitigungsaufträgen hat den Bergungsreedereien der International Salvage Union (ISU) vergangenes Jahr massive Umsatzeinbußen beschert. Die Erlöse brachen um mehr als ein...
Schutzverein

Schutzverein Deutscher Rheder – streitbar seit 120 Jahren

Seit 120 Jahren im Dienst seiner Mitglieder: Am 27. Juni steht für den Schutzverein Deutscher Rheder ein Jubiläum an – aufgrund der Pandemie wird...
Ever Given, SCA, UK P&I

Kanalbehörde und Eigner beenden Streit um »Ever Given«

Nach einer mehr als dreimonatigen Hängepartei um die im Suezkanal havarierte »Ever Given« ist der Streit um die Kosten und die Freigabe des Schiffes...
X-Press-Pearl-SLPA-Sri-Lanka-Ports-Authority

»X-Press Pearl«: Branche soll Verantwortung gerecht werden

Während das vor Colombo abgebrannte Containerschiff »X-Press Pearl« langsam sinkt, fordern Versicherungsexperten die Branche zum Handeln auf. Die internationale Schifffahrtsorganisation (IMO) sei auf dem...
No 5 Elbe

Havarie-Bericht: »…oder ein Traditionsschiff darf nicht fahren!«

Die Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung (BSU) hat ihren Bericht zur Havarie des Containerschiffs »Astrosprinter« und des Traditionsschiffs »No. 5 Elbe« veröffentlicht. Dabei wird die Behörde...
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Lloyd’s hat die »Open Form« satt

Die Londoner Versicherungsbörse sorgt mit ihrem geplantem Rückzug für Unruhe im Bergungssektor. Denn befürchtet werden steigende Risiken. Von Michael Hollmann Wie ernst meint es Lloyd’s...
NYK Delphinus, Feuer

ONE erklärt Havarie-grosse für »NYK Delphinus«

Nach dem Feuer im Maschinenraum vor der US-Küste hat der Eigner der »NYK Delphinus« Havarie-grosse erklärt. Der Brand war vor der Ankunft im Hafen von...
Versicherung, Insurance

Investments heben P&I Clubs aus der Verlustzone

Die Mehrzahl der großen Haftpflichtversicherer in der Schifffahrt konnte das vergangene Jahr mit einem Überschuss abschließen - trotz zahlreicher Großschäden. Das P&I-Versicherungsjahr 2020/21 ist trotz...
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Feuer auf »X-Press Pearl« vor Colombo – Salpetersäure an Bord

Vor der Küste von Sri Lanka ist ein Feuer auf dem erst ein Jahr alten Containerschiff »X-Press Pearl« ausgebrochen. Offenbar gab es eine chemische...
NYK Delphinus, Feuer

Havarist »NYK Delphinus« wartet auf Rückkehr in Liniendienst

Das Feuer im Maschinenraum der »NYK Delphinus« ist unter Kontrolle, wann das Containerschiff wieder in seinen Liniendienst zurückkehren, ist aber noch offen. Die in Singapur...
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Ägypten reduziert Forderungen nach Havarie der »Ever Given«

Auch zwei Monate nach der Havarie im Suezkanal wird das Containerschiff »Ever Given« weiter festgehalten. Ägypten hat jetzt aber die Schadenersatzforderung reduziert. Ursprünglich hatte Ägypten...
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Skuld kann Gewinn dank Börsen-Boom behaupten

Kapitalerträge helfen dem norwegischen Schiffsversicherer Skuld über P&I-Pool- und Corona-Schäden hinweg. Der P&I- und Seekaskoversicherer Skuld – Mitglied der International Group of P&I Clubs –...
Suezkanal, Ever Given

Schiff und Ladung gefangen im Bittersee

Nach der Havarie im Suezkanal klaffen die Vorstellungen Ägyptens und die der Transportversicherer über einen Schadenersatz weit auseinander. Von Michael Hollmann Die Erleichterung nach der...

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