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Die globale Welt der Schiffsfinanzierung unterliegt einem grundlegenden Wandel. An die Stelle der Banken als klassische Kreditgeber treten verstärkt Leasing-Gesellschaften und alternative Investoren.

Das Jahr 2016 spricht Bände: Das Volumen aus der klassischen Bankenfinanzierung sank laut dem Branchendienst Eurofin erheblich um rund 42

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