Dank Abgasreinigung, Cleen-Loop-System und Carbon Capture sollen vier Containerschiff-Neubauten für die BG Freight Line künftig klimafreundlich unterwegs sein.[ds_preview]
Auf zwei von der deutschen Reederei HS Schiffahrt gecharterten Containerschiffen setzt die niederländische Reederei BG Freight Line bereits ein CO2-Abscheidungssystem (Carbon Capture) ein. Das Gleiche ist nun auch auf vier Neubauten geplant.
Purus Marine und Nordic Hamburg haben beim Hersteller Value Maritime vier emissionsreduzierende Filtree-Systeme inklusive Clean Loop System und Carbon Capture in Auftrag gegeben. Die Systeme werden auf vier Neubauten installiert, die nach ihrer Ablieferung langfristig von der BG Freight Line gechartert werden.
Die 170 m langen und maximal 9,6 m tiefgehenden Tier-III-konformen Schiffe wurden Ende 2021 von Nordic Hamburg bei der chinesischen Werft Penglai Zhongbai Jinglu bestellt. Bei einer Kapazität von 1.400 TEU verfügen sie über 378 Reefer-Anschlüsse und Eisklasse 1A. Sie sollen ab Ende 2023 abgeliefert werden. Sie wurden ursprünglich als LNG-ready mit Dual-Fuel-Motoren geordert.
Die 12,5-MW-Anlagen von Value Maritime filtern Schwefel und Rußpartikel aus dem Abgasstrom der Schiffe. Dadurch kann BG Freight Line die Emissionen erheblich reduzieren und gleichzeitig weiterhin mit konventionellem Kraftstoff (HFO) fahren, der sowohl kostengünstiger ist als auch den Wartungsaufwand verringert.
Das Plug-and-Play-Abgasreisigungssystem (EGCS) wird zusätzlich mit einem modularen CO2-Abscheidungs- und -Speichersystem ausgestattet. An Land wird das gebundene Kohlendioxid beispielsweise in der Landwirtschaft wiederverwendet. Danach wird die Batterie wieder auf das Schiff zurückgebracht, um wieder aufgeladen zu werden, was eine hundertprozentige Kreislauflösung darstellt.
Mit dem Clean-Loop-Mechanismus ist das System außerdem in der Lage, Ölrückstände und Partikel aus dem Waschwasser zu filtern und den pH-Wert zu neutralisieren, was zur Verringerung der Versauerung von Meeren und Flüssen beiträgt.
Purus Marine verfügt über eine Flotte von über 50 Schiffen in den Segmenten Logistik, LNG, Ammoniak, Offshore-Windkraft und Fähren. Mit rund 300 Mitarbeitern hat Purus Büros in London, Singapur, Rotterdam, Swansea und Newcastle. Nordic Hamburg bietet mit mehr als 150 Experten marktführende Dienstleistungen in den Bereichen technisches und Crew-Management sowie Neubau und Projektentwicklung an.
BG Freight Line, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Peel Ports Group, bietet Logistikdienstleistungen von und nach Irland, Großbritannien und Kontinentaleuropa. Das Unternehmen verfügt über eine Flotte von aktuell 23 Containerschiffen.
