Nach Containerschiffen bestellt die chinesiche Reederei Cosco jetzt nicht weniger als 42 neue Massengutfrachter.
Der Gesamtwert der Schiffsbestellung übersteigt 14,3 Mrd. RMB (2 Mrd. $). Die Abieferung der Neubauten erfolgt von 2026 bis 2027. Es handelt sich nach Angaben von Cosco um die größte Schiffbau- und Leasingtransaktion seit der Umwandlung des Unternehmens in ein Schifffahrts- und Finanzunternehmen im Jahr 2016.
Gebaut werden die Bulker je zur Hälfte von Cosco Shipping Heavy Industry und CSSC Chengxi. Bestellt werden fünf 64.000-t-Schiffe, zwei 82.000-t-Schiffe und 35 80.000-t-Schiffe. Nach ihre Fertigstellung werden sie langfristig an Cosco Shipping Bulk verleast.
Cosco setzt auf „grüne“ Designs
Es seien „grüne“, umwelt- und ressourcensparende Designs, heißt es. Einige der Neubauten sind demnach Methanol-ready ausgelegt.
Die Flotte von Cosco zählt aktuell mehr als 140 Schiffe in der Container-, Bulker- und MPP-Schifffahrt. Gerade erst hatte das Unternehmen große Containerschiffe geordert.
