Marcel Meyer übernimmt zum 1. Mai 2025 von Thomas Maaßen die Leitung der Rhenus Port Transport innerhalb der Division Port Logistics.
Weiterhin wird der Bereich Binnenschifffahrt mit Philip Tomaskowicz als Geschäftsführer neu besetzt.[ds_preview]
In seiner aktuellen Rolle als CFO Port Logistics gestaltete Meyer den Wachstumskurs sowie die Internationalisierung der Rhenus-Division bereits aktiv mit. Der Generationswechsel im Port Transport-Management soll die Weichen für weiteres Wachstum und die Internationalisierung der Rhenus Port Logistics stellen.
Den Finanzbereich der Division Port Logistics verantwortet Meyer seit 2023. Zudem trägt er die Co-Verantwortung für die 2023 akquirierte LBH Gruppe. Zuvor war er seit 2018 innerhalb von Rhenus in verschiedenen Funktionen tätig: Auf Gruppenebene leitete er unter anderem das Controlling und baute die M&A-Abteilung in der heutigen Form auf. Der Diplom-Ökonom startete seine Karriere 2008 bei Deloitte und bekleidete danach leitende Positionen bei RWE und innogy. In seiner neuen Rolle berichtet Meyer direkt an den Divisions-Leiter Michael de Reese.
Philip Tomaskowicz übernimmt Bereich Binnenschifffahrt
Gleichzeitig wird Philip Tomaskowicz innerhalb der Port Transport die Leitung des Bereichs Binnenschifffahrt übernehmen, da der bisherige Geschäftsführer Dirk Gemmer Ende 2025 in den Ruhestand geht. Nach seiner Ausbildung als Betriebswirt und seinem Studium startete Tomaskowicz 2005 seine Karriere bei Intraha Reederei-Kontor und trat 2017 als Leiter Schifffahrt bei Rhenus Partnership in die Rhenus Gruppe ein. 2023 wurde er Geschäftsführer der Rhenus Partnership innerhalb des Bereichs Binnenschifffahrt.
„Dieser Generationenwechselsetzt strategische Impulse für unseren weiteren Wachstumskurs. Marcel Meyer bringt eine hohe Expertise in Finance, Strategie und M&A ein, die durch das tiefe Verständnis von Philip Tomaskowicz für die Branche und das Marktumfeld wunderbar ergänzt werden“, kommentiert Michael de Reese die Beweggründe für die Neuaufstellung der Führungsriege der Rhenus Transport. „Ich bin mir sicher, dass die beiden den eingeschlagenen Zukunftskurs der Rhenus maßgeblich mitprägen und gestalten werden. Ich bedanke mich im Namen der Rhenus Port Logistics bei Thomas Maaßen und Dirk Gemmer für ihre langjährige erfolgreiche Arbeit und ihren Einfluss, mit dem sie maßgeblich zu unserem Erfolg und auch der Entwicklung der Binnenschifffahrtsbranche beigetragen haben.“
Rhenus steht vor Transformation
„Wir stehen nicht nur als Branche, sondern auch als Rhenus in Europa vor einer Transformation“, so Meyer. Dies wird nicht nur unsere eigenen Standorte und unsere Flotte betreffen, sondern auch neue Technik, Güterarten und Märkte. Während wir in Europa über das letzte Jahrhundert unsere Stärke bewiesen haben und weiter beweisen werden, wollen wir unsere Geschäftskenntnis und Expertise auch weltweit ausbauen und auf internationale Warenströme anwenden.“
Thomas Maaßen und Dirk Gemmer, die neben ihren Führungstätigkeiten weitere Ämter in einigen Branchenverbänden, Gremien und Beteiligungsgesellschaften innehaben, werden diese noch bis auf Weiteres tragen.
