Der im Sommer vergangenen Jahres zurückgetretenen Ex-Unifeeder-Chef Jesper Kristensen hat einen neuen Job: Er wird CEO beim Shipmanager Synergy.
Kristensen hatte den Shortsea-Carrier Unifeeder, Teil von DP World, nach mehr als drei Jahrzehnten verlassen. Jetzt hat er bei der Synergy Marine Group als Gruppen-CEO angeheuert.
Synergy hat nach eigenen Angaben knapp 700 Schiffe unter technischem Management, darunter LNG-Schiffe, LNG-FSU-Umbauten, LPG-Tanker und Chemikalientanker, VLCCs, Suezmax-, Aframax-, LR2-, LR1- und MR-Tanker, Car Carrier, Containerschiffe von 2.000 TEU bis 20.000 TEU sowie Cape-, Kamsarmax-, Panamax-, Handymax- und Handysize-Massengutfrachter.
Kristensen will sich nach eigenen Angaben auf die „Stärkung der operativen Widerstandsfähigkeit“ und des Kundenservices konzentrieren. „Ich glaube, dass wir gut positioniert sind, um die nächste Ära der maritimen Innovation anzuführen – indem wir die Dekarbonisierung, die digitale Transformation und eine integrative Führung auf Schiffen und an Land vorantreiben“, schreibt der neue CEO in einem Social-Media-Post.
Synergy-Gründer Captain Rajesh Unni behält einer Mitteilung zufolge weiter die Zuständigkeit für die strategische Ausrichtung des Unternehmens.
