Schiffstechnik
Hybridgetriebe für LNG-Tanker
Renk hat den Erstauftrag für den maritimen Hybrid-Drive MARHY erhalten. Bei dem Neubauprojekt handelt es sich um einen 30.000 m³ fassenden LNG-Carrier von Knutsen …
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Über ein Joint Venture mit Wilhelmsen Ship Management will die Hamburger Schifffahrts- und Finanzgruppe MPC Capital vom steigenden Bedarf an smarter Schiffs-IT profitieren.
Grieg bestellt „AirWings“ für Breakbulk-Flotte
Die norwegische Schifffahrtsgruppe Grieg Maritime will nicht nur auf neue Kraftstoffe warten. Für die Bestandsflotte setzt man auch auf neue Segel-Technologien.
Große MPP-Hauptmaschine erstmals mit Wasserstoff erprobt
Ein japanisches Konsortium hat nach eigenen Angaben weltweit erstmals eine großskalige Hauptmaschine für ein Handelsschiff im Werk mit Wasserstoff betrieben.
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