Korrespondent für Fähren/RoRo, Kreuzfahrt, Werften/Schiffbau und Bremerhaven
  • „Ocean Victory“ bei Bredo Dry Docks in Bremerhaven, Schiff im Trockendock

    HANSA+ Bredo nimmt nächstes Infinity-Schiff ins Dock

    Mit der „Ocean Victory“ hat Bredo Dry Docks in Bremerhaven ein zweites X-Bow-Schiff von Polar Latitudes Expeditions trockengestellt. Zum Juni wird der Expeditionskreuzer zur nächsten Fahrt ablegen.
  • "Meine Fähre 1" verkehrte zwischen Norddeich und Norderney (© Christian Eckardt)

    HANSA+ Nordsee-Projekt „Meine Fähre“ stellt Dienst nach Insolvenz ein

    Nach nicht einmal zwei Jahren Einsatzzeit hat die „Meine Fähre“-Reederei zum 3. Mai im Rahmen des Insolvenzverfahrens den Betrieb zwischen Norddeich und Norderney eingestellt.
  • Kaje in Bremerhaven

    Dörries Yachts plant neue Bauhalle in Stralsund

    Das Bremer Schiffbauunternehmen Dörries Yachts erwägt den Bau einer neuen Halle auf dem Gelände der Stralsunder Volkswerft. Ursprünglich sollten die Pläne in Bremerhaven realisiert werden.
  • Kreuzfahrtschiff „Sapphire Princess“, hier vor Skagen in Dänemark

    Kreuzfahrt-Crew birgt fünf Leichen aus dem Mittelmeer

    Auf dem Weg von Mittelmeer nach Nordeuropa hat die „Sapphire Princess“ im westlichen Mittelmeer den Kurs geändert, nachdem ein Crewmitglied Treibgut entdeckt hatte. Später wurden fünf Leichen geborgen.
  • Meko A200-Sektion bei Stahlbau-Nord in Bremerhaven

    HANSA+ Baustart für neue MEKO-Fregatten in Bremerhaven

    Baustart für die neuen Fregatten vom Typ Meko A-200: In Bremerhaven sind bei Stahlbau-Nord die ersten Sektionen angeliefert worden. Das erste Schiff soll bereits 2029 fertig sein.
  • HANSA+ Zweiter Expeditionskreuzer mit X-Bow kommt zu Bredo Dry Docks

    Nach der “Ocean Albatros” kommt im Mai auch das Schwesterschiff „Ocean Victory“ nach Bremerhaven. Die Bredo-Werft überholt Expeditionskreuzfahrtschiffe mit dem markantem Bug.
  • »MSC Euribia«

    HANSA+ Kurzes Zeitfenster: Kreuzfahrtschiffe verlassen Persischen Golf

    Ein Großteil der Kreuzfahrtschiffe, die im Persischen Golf gefangen waren, konnten die Straße von Hormus während der kurzzeitigen Öffnung verlassen.
  • Neues Schwimmdock „Lucayan“ wird für die Grand Bahama Shipyard geteilt in die Karibik überführt

    HANSA+ Schwimmdock-Puzzle auf dem Weg in die Karibik

    Ein „bedeutender Meilenstein“ für ein karibisches Werftprojekt mit „deutschen Wurzeln“: Auf der Grand Bahama Shipyard (GBSL) ist die erste erfolgreiche Dockung im neuen Schwimmdocks East End erfolgt.
  • „Deep Blue“ bei der Lürssen-Werft (© Eckardt)

    HANSA+ Lürssen-Megayacht „Deep Blue“ abgeliefert

    Die 134,22 m lange Megayacht „Deep Blue“ hat jetzt die Lürssen-Werft in Bremen-Aumund verlassen. Unter der Flagge der Caymann Islands nahm die Yacht zunächst Kurs auf den britischen Hafen Poole.
  • Der ehemalige Offshore-Versorger „L Symphony“ hat nach einem umfangreichen Umbau zur Expedisionsyacht bei der Rönner-Firma Stahlbau-Nord Kurs auf Bremen genommen.

    HANSA+ Offshore-Schiff verlässt Stahlbau Nord als Expeditionsyacht

    Der ehemalige Offshore-Versorger „L Symphony“ hat nach einem umfangreichen Umbau zur Expedisionsyacht bei der Rönner-Firma Stahlbau-Nord Kurs auf Bremen genommen. Bund und Land sind als Co-Finanzierer an Bord.
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