Joshua Wygand gehört seit Sommer 2025 zum Team der HANSA und ist dort als Redakteur für die Print- und Online-Produkte von „HANSA International Maritime Journal“ und „Binnenschifffahrt“ tätig. Wygand ist ausgebildeter Schifffahrtskaufmann und Betriebswirt in Verkehr und Logistik und hat in den vergangenen Jahren zusätzlich bereits viele Erfahrungen im maritimen Fachjournalismus gesammelt.
  • Lloyd’s Register hat HD KSOE auf der Gastech 2026 in Bangkok ein Approval in Principle für die KI-gestützte VesselWise-Technologie zur autonomen Optimierung von Hilfsmaschinen erteilt (© LR)

    HD KSOE erhält LR-Freigabe für KI-basierte Maschinenoptimierung

    Lloyd’s Register (LR) hat HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) ein Approval in Principle (AiP) für eine KI-gestützte Funktion zur autonomen Optimierung von Hilfsmaschinen erteilt.
  • container auf einem Boxcarrier

    HANSA+ Jeder zehnte kontrollierte Container hat Mängel

    Mehr als jede zehnte im vergangenen Jahr kontrollierte Ladungseinheit wies Sicherheitsmängel auf. Das geht aus neuen Daten des World Shipping Council (WSC) hervor.
  • Der neue NYK-Kreuzfahrt-Neubau »Amane« beim Stapellauf auf der Maehata-Werft in Sasebo (© NYK)

    HANSA+ Maehata Shipbuilding lässt NYK-Cruiser „Amane“ zu Wasser

    Die japanische Reederei NYK hat ihren neuen Kreuzfahrt-Neubau „Amane“ bei Maehata Shipbuilding zu Wasser gelassen. Das rund 48 m lange Schiff soll ab Mai 2027 für Fahrten in der Bucht von Tokio eingesetzt werden.
  • Torm, Tanker

    HANSA+ Hafnia wird größter Aktionär bei Torm

    Beim dänischen Produkttanker-Spezialisten Torm verschieben sich die Eigentumsverhältnisse. Die Oaktree-Gesellschaft OCM Njord Holdings will 9 Mio. Torm-Aktien veräußern.
  • Tim Lissow und Sven Kruse übernehmen gemeinsam die Geschäftsführung des neuen Shipmanagement-Joint-Ventures von InterMaritime und Carsten Rehder (© InterMaritime)

    HANSA+ InterMaritime und Carsten Rehder gründen Shipmanagement-Joint-Venture

    Die InterMaritime Group und das Hamburger Schifffahrtsunternehmen Carsten Rehder bündeln ihre Aktivitäten im Shipmanagement. Ein neues Joint Venture soll insbesondere das Geschäft in Deutschland und Nordeuropa ausbauen.
  • (© Pixabay)

    HANSA+ EU will strategische Rolle in der Arktis ausbauen

    Die Europäische Union will ihr sicherheits- und wirtschaftspolitisches Engagement in der Arktis verstärken. EU-Ratspräsident António Costa warnte dabei auch vor zunehmenden Herausforderungen für die Freiheit der Schifffahrt.
  • Die "Insel Föhr" hat mittlerweile Europa erreicht und tritt unter dem Charternamen "Baltic Strength" eine langfristige Zeitcharter an (© W.D.R.)

    HANSA+ W.D.R. steigt mit „Insel Föhr“ in die Frachtschifffahrt ein

    Die Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum (W.D.R.) erweitert ihr Geschäft um die Frachtschifffahrt. Mit dem Neubau „Insel Föhr“ hat die Reederei erstmals einen Shortsea-Frachter in ihre Flotte aufgenommen. Das Schiff soll für sieben Jahre verchartert werden.

  • HANSA+ 750 Mio. $: SFL verlängert Charterverträge mit Hapag-Lloyd

    Die SFL-Gruppe des norwegischen Schifffahrtsmagnaten John Fredriksen hat die Charterverträge für sechs Containerschiffe mit Hapag-Lloyd um weitere sieben Jahre verlängert. Die Vereinbarung erhöht den festen Charter-Backlog des Schiffseigners um rund 750 Mio. $.

  • HANSA+ Tankerraten steigen auf Rekordniveau

    Die zunehmenden Störungen der Schifffahrt im Nahen Osten treiben die Frachtraten für Rohöltanker auf historische Höchststände. Zuletzt erreichten große VLCC-Tanker bis zu 451.000 $ pro Tag.

  • HANSA+ Hempel erhält Großauftrag von Maersk für Rumpfbeschichtungen

    Der Farben- und Beschichtungsspezialist Hempel hat mit Maersk eine dreijährige Vereinbarung über Rumpfbeschichtungen geschlossen. Sie umfasst einen wesentlichen Teil der geplanten Dockungen der Maersk-Flotte von 2026 bis 2028.
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