Hyundai Merchant Marine fährt tiefer ins Minus
Hyundai Merchant Marine, Südkoreas größte Reederei hat im 3. Quartal weitere Verluste eingefahren und macht ungünstige Marktbedingungen dafür verantwortlich.
Der Nettoverlust lag im Zeitraum Juli-September...
Schnappt der »Höllenhund« auch bei der NordLB zu?
Die HSH Nordbank hat sich der US-Investor Cerberus bereits gesichert, dazu Anteile an der Deutschen Bank und der Commerzbank. Kommt jetzt auch ein...
Scrubber-Deal: Großverlader Cargill steigt bei Seanergy ein
Cargill, einer der größten Befrachter in der Bulk-Schifffahrt und Vorreiter für eine »grünere« Schifffahrt, steigt als Aktionär bei der griechischen Seanergy ein. In Verbindung...
KfW IPEX finanziert Tanker für russische Staatsreederei
Die russische Staatsreederei Sovcomflot (SCF) hat sich 149 Mio. $ Kredit für einen LNG-Tanker gesichert. Mit an Bord ist auch die deutsche Bank KfW...
Panalpina holt sich über Anleihe 150 Mio. CHF
Der Logistikkonzern Panalpina hat erfolgreich eine Anleihe über 150 Mio. CHF am Kapitalmarkt platziert. Das Geld soll die Kapitalausstattung des Unternehmens verwendet werden.
Die Anleihe...
MPC Container Ships plant mit Scrubbern im großen Stil
Bis zu 55 der derzeit 69 Schiffe bei MPC Container Ships könnten mit Scrubbern ausgerüstet werden. Es ist die mit Abstand größte Investition eines...
Bengal Tiger Lines gehört jetzt Investor aus Singapur
Der Feeder-Carrier Bengal Tiger Lines (BTL), ehemals im Besitz von Heinrich Schoeller, gehört jetzt CMIA Capital Partners, einem Private Equity-Investor aus Singapur. Dieser übernimmt...
Hamburg Süd treibt Ergebnis bei Møller-Maersk
Im dritten Quartal hat A.P. Møller-Maersk den Umsatz um 31% auf 10,1 Mrd. $ steigern können und ist nach einem Gewinnsprung in die schwarzen...
Ausverkauf! Viking stößt alle Bulker und Versorger ab
Bei der taumelnden Offshore-Reederei Viking Supply Ships nimmt der Ausverkauf immer drastischere Züge an. Es bleiben nur noch wenige Schiffe – und die liegen...
Hapag-Lloyd verbessert Ergebnis, bleibt aber unter Druck
Die deutsche Linienreederei Hapag-Lloyd hat im 3. Quartal ihren Umsatz steigern und das Konzernergebnis verdoppeln können. Die Frachtraten aber sinken weiter.
Hapag-Lloyd hat das 3....
Schiffskredite der Commerzbank sinken auf 1,1 Mrd. €
Die Commerzbank macht beim Ausstieg aus der Schiffsfinanzierung weiter Tempo und hat ihr Kreditportfolio binnen eines Jahres von 4,2 Mrd. € auf inzwischen nur...
Damen startet Leasing-Fonds für Afrika
Die niederländische Werftgruppe – mit 35 Standorten weltweit – will am afrikanischen Markt stärker auftreten und legt für dortige Reedereien einen eigenen Leasing-Fonds auf.
Im...
11,9 Mrd. € Neugeschäft für KfW IPEX-Bank
Die KfW Bankengruppe hat in den ersten drei Quartalen 2018 ihr Fördergeschäft leicht zurückgefahren. Die in der Schiffsfinanzierung aktive Tochter KfW IPEX hingegen steigerte...
Erck Rickmers – Immobilien statt Schiffe
Die E.R. Capital Holding des Hamburger Unternehmers Erck Rickmers (54) wird künftig unter seiner Leitung als Family Office agieren. Die Schifffahrtsaktivitäten werden gezielt reduziert, investiert...
DHL schwächelt bei der Seefracht
Die Frachtsparte der Deutschen Post DHL – Global Forwarding – hat Umsatz und operatives Ergebnis steigern können, bei der Seefracht gab es hingegen...
Bunkerlieferant Aegean meldet Insolvenz an
Der Bunkerlieferant Aegean Marine Petroleum Network und einige seiner Tochtergesellschaften haben gemäß Kapitel 11 des US-Konkursgesetzes Insolvenz angemeldet.
Aegean hat beim Konkursgericht für den Southern...
Fredriksen holt sich 400 Mio. $ über Leasing-Deal
Ship Finance International, ein Unternehmen des norwegischen Schiffsmagnaten John Fredriksen, holt sich über ein Leasing-Geschäft das nötige Geld für vier 14.000-TEU-Containerschiffe, die im Mai...
US-Bunkermarkt: Monjasa sichert sich Kredit von J.P. Morgan
Der Bunker-Lieferant Monjasa will seine Aktivitäten im großen Markt USA ausbauen. Dafür sicherte man sich jetzt einen Kredit der Bank J.P. Morgan.
Grundlage für das...
Private Banken sichern HSH Nordbank ab
Die Spatzen pfiffen es schon länger von den Dächern, nun ist es offiziell: Mit der Aufnahme in den Einlagensicherungsfonds der privaten Banken ist eine...
Strafe & Stahl: Hyundai schlittert ins Minus
Das südkoreanische Schiffbau-Schwergewicht Hyundai Heavy Industries (HHI) hat das dritte Quartal deutlich negativ abgeschlossen.
In einer Pflichtmitteilung musste der Konzern jetzt bestätigen, was bereits befürchtet...
Trotz Gewinneinbruch hält Gard Prämien stabil
Verluste auf Kapitalanlagen haben den Gewinn des Schiffsversicherers Gard in den ersten sechs Monaten auf 27 Mio. $ einbrechen lassen – von 150 Mio....
Chinese leasing on the rise
Since 2008, global ship finance by the top 40 banks has fallen by 25%, whilst the global fleet grew by 28%. The growth of...
Erster Schiffsfonds nach zehn Jahren
Zehn Jahre nach Beginn der Schifffahrtskrise startet die Oltmann Gruppe die Platzierung eines ersten Publikumsfonds. Kapitalanleger können in einen modernen Mehrzweckfrachter der Reederei Briese...
Schiffsbanken am Scheideweg
Chinesische Banken belegen die ersten beiden Plätze in der aktuellen Umfrage von Petrofin zur globalen Schiffsfinanzierung. Auch wenn das Kreditvolumen weltweit weiter sinkt, zuletzt...
From M&A to platform collaboration
In the past, many companies have tried to unearth efficiency gains through value chain integration. Is this the right game plan for a digitized...
»Ausschlaggebend ist der Schuldenstand«
Nach dem »Tod« des deutschen KG-Marktes hat es der Handel mit Schiffsbeteiligungen am Zweitmarkt schwer. Alex Gadeberg, Vorstand der Fondsbörse Deutschland Beteiligungsmakler AG, erklärt,...
Financing innovations needs pragmatism
Innovation comes with a premium along with any benefits. Unless the advantages from using innovative ships are translated into savings or revenue, the comparison...
»Tufton will be active in German market«
Not considering itself as a pure funding provider but as a shipowner, UK-based Tufton Oceanic has further plans both for the capital market and...
Hamburger GEFO treibt Flottenausbau voran
Die Reederei GEFO aus Hamburg hat ihr Neubauprogramm erweitert. Laut Maklerberichten wurden bei AVIC Dinheng in China zwei Neubauten mit jeweils 7.500 t Tragfähigkeit bestellt,...
45% mehr Neubauten für deutsche Reeder?
2018 könnte für deutsche Reeder ein Jahr werden, in dem die Zahl der Ablieferungen fast verdoppelt wird. Allerdings sind Verschiebungen möglich, weltweit warten 850...
