Schifffahrt
Die Fregatte "Hessen" kehrt vom Aspides-Einsatz nach Wilhelmshaven zurück

HANSA+ EU stärkt Marineeinsätze im Roten Meer

Die EU passt die Mandate ihrer Marineeinsätze Aspides und Atalanta an. Ziel ist es, die Sicherheit im Roten Meer zu erhöhen, kritische Infrastruktur besser zu schützen und die internationale Schifffahrt langfristig abzusichern.
Yang Ming Schiff

HANSA+ Yang Ming plant Bunker-Zuschläge

Die taiwanesische Reederei Yang Ming plant, die gestiegenen Bunkerkosten ab dem 1. April durch Zuschläge zu kompensieren, die sich in den Frachtraten niederschlagen werden.
"BBC Bremen" (© © BBC Chartering)

HANSA+ BBC Chartering aus Leer tritt FuelEU-Pool von Ahti bei

BBC Chartering kooperiert bei der Erfüllung der europäischen Emissionsvorgaben FuelEU Maritime mit Ahti Climate. Die Reederei will 5.000 tCO2e über den Pool erwerben, um daraus resultierende Compliance-Verpflichtungen zu erfüllen.
Das amphibische Transportdockschiff der San-Antonio-Klasse USS New Orleans (LPD 18), links, das Landungsschiff der Ōsumi-Klasse der Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF) JS Ōsumi (LST 4001), mittig oben, sowie der Hubschrauberzerstörer der Hyūga-Klasse der JMSDF JS Ise (DDH 182), rechts, fahren während der Übung Iron Fist am 1. März 2026 in Formation neben dem amphibischen Angriffsschiff der America-Klasse USS Tripoli (LHA 7

HANSA+ Straße von Hormus: Schiffe passieren gegen „Gebühr“

Die Lage in der Golfregion spitzt sich zu. Seit rund vier Wochen führen die USA und Israel Krieg gegen den Iran – mit massiven Folgen für die Schifffahrt. Sieben tote Seeleute sind inzwischen zu beklagen. Für die Besatzungen der rund 3.200 im Persischen Golf festliegenden Schiffe werden Trinkwasser und Lebensmittel rationiert. Ein Update zur Situation von Kapitän zur See a. D. Hans Uwe Mergener.
Ein Bild mit der Flagge von Australien und Europa

HANSA+ EU und Australien schließen Freihandelsabkommen

Nach acht Jahren Verhandlungen haben die EU und Australien ein umfassendes Freihandelsabkommen vereinbart. Neben dem Abbau von Zöllen umfasst der Deal auch Vereinbarungen zu kritischen Rohstoffen sowie eine engere Zusammenarbeit in Sicherheits- und Verteidigungsfragen.
Der Hafen von Port Hedland

HANSA+ Bimco: Chinas Eisenerzimporte steigen

Die weltweiten Eisenerzverschiffungen sind in den ersten zwölf Wochen des laufenden Jahres um 5% gegenüber dem Vorjahreszeitraum gestiegen. Treiber war vor allem eine höhere chinesische Importnachfrage.

Schifffahrt

Die internationale Schifffahrt ist einer der wichtigsten Faktoren der Weltwirtschaft. Selbst Unternehmen, die nicht direkt mit der Seefahrt ihr Geld verdienen, sind dennoch davon abhängig – durch den internationalen Transport von Waren und Rohstoffen, der vor allem über die Seewege vonstatten geht. Die hervorgehobene Stellung der Schifffahrt als Wirtschaftsmotor zeigt sich schon dadurch, dass sie auf nationaler Ebene gefördert wird und die Sicherheit ganzer Seehandelsrouten von internationaler Bedeutung ist. Selbst Binnenländer sind davon abhängig. Daher lohnt es sich immer, beim Thema Schifffahrt auf dem neuesten Stand sein.

Handelsschifffahrt weltweit im Auge behalten

Marktteilnehmer von der Reederei bis zum Produktionsunternehmen sind direkte und indirekte Akteure in der Schifffahrt. Denn diese hat häufig einen direkten Einfluss auf Märkte und Handelspolitik:
  • Neue Schiffstechnik macht den Warentransport zur See noch wirtschaftlicher.
  • Havarien, Zölle oder Gefahren auf See treiben die Preise in die Höhe.
  • Fördergelder aus der Politik unterstützen die nationale Handelsschifffahrt.
  • Neue Hafen- und Offshore -Infrastruktur eröffnet neue Handelsmöglichkeiten (z. B. LNG).
Sogar für reine Investoren und Kleinanleger an der Börse lohnen sich die Informationen zur aktuellen Situation der Schifffahrt. Denn all die genannten Einflüsse, die die Schifffahrt auf die Wirtschaft hat, haben damit indirekt auch wieder Einfluss auf die Aktienmärkte.

Die voranschreitende Digitalisierung in der Schifffahrt

Die Digitalisierung hat längst schon in der Schifffahrt Einzug gehalten und ist damit ebenfalls ein wichtiges Thema: AIS-Systeme zum Vermeiden von Zusammenstößen, Hafen-eigene 5G-Netze und der automatisierte Containerumschlag in den Häfen sind nur einige Beispiele.

Grüne Schifffahrt im Aufwind

Mehr Effizienz bei einem kleineren CO2-Fußabdruck – dieses Ideal wird heute von zahlreichen Häfen, Reedereien und kooperierenden Konzernen aktiv vorangetrieben. Internationale Umweltauflagen, alternative Kraftstoffe wie Methanol oder Ammoniak, oder effizientere Antriebssysteme – beispielsweise mit Unterstützung von Windkraft (WAPS) – haben in den letzten Jahren die Fortschrittsbemühungen angeführt. Wichtige politische aber eben auch technische Entwicklungen beeinflussen also die gesamte Schifffahrt.

Schifffahrt: Logistik und Touristik

Die Handelsschifffahrt ist bei weitem nicht der einzige bedeutende Aspekt, wenn es um den Schiffsverkehr auf den Weltmeeren geht. Denn die Touristik spielt ebenfalls eine wichtige wirtschaftliche Rolle in der See- und Binnenschifffahrt. Dazu gehören auch Förderprogramme und auf der anderen Seite politische Umwürfe, wie zum Beispiel Verbote von Kreuzfahrtschiffen mit größeren Ausmaßen in seenahen Touristikmetropolen.

Seerouten und Wasserstraßen

Schon einzelne Havarien können ganze Seestraßen lahmlegen – die Handelsschifffahrt muss dann weiträumig umstrukturiert werden. Die Frage der Schifffahrt und deren Organisation ist für viele Länder ein essenzieller Aspekt der nationalen Versorgungssicherheit. So verwundert es nicht, dass auch auf politischer Ebene die Entwicklungen in der internationalen Schifffahrt genau im Auge behalten werden.

Schifffahrtsmärkte im Wandel

Ob Digitalisierung und ESG oder neue Handelsrouten – die Schifffahrt befindet sich im Wandel und damit auch jeder Schifffahrtsstandort und jede Handelsflotte auf den Weltmeeren. In dieser Situation ist es extrem wichtig, auf dem neuesten Stand zu bleiben, um abzuschätzen, wie sich die Schifffahrtsmärkte entwickeln werden. Aktuelle Informationen helfen, kurz- und langfristige Entwicklungen einzuordnen und gegebenenfalls Rückschlüsse auf den Wandel der Märkte als Ganzes zuzulassen. Von wichtigen Studien zu Seefracht und Verkehrswirtschaft bis hin zu Strategiewechsel bei Konzernen und Regierungen finden sich hier Neuigkeiten zu den sich wandelnden Bedingungen in der Schifffahrt.

Schifffahrtsorganisationen im Fokus

Was geschieht in deutschen und internationalen Reedereien? Welche Schifffahrtsorganisationen sind für die nationale und internationale Schifffahrt von besonderer Bedeutung – und was tun sie, um ihre Ziele zu verfolgen? Wenn ein wichtiger Reederverband Lobby-Arbeit betreibt oder die Ergebnisse einer neuen Studie zur internationalen Schifffahrt vorstellt, ist man mit den aktuellen News immer auf dem neuesten Stand.
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