Schiffstechnik

Korean Register peilt Wachstum im deutschen Markt an

Die koreanische Klassifikationsgesellschaft hat in der Hamburger Hafencity ein neues Büro bezogen. Mit der neuen Präsenz geht auch das Bestreben nach Wachstum im deutschen...

The charge is building – are batteries, hybrids beginning to electrify shipping?

It might just be a sliver of the market today, with only around 200 ships out of the global fleet that have batteries installed,...

Charging up for batteries

Battery technology has been installed on a variety of ship types so far, but for container shipping the use of batteries is at a...

Electric drive to rule the waves

Emissions by vessels of all sizes and uses powered by heavy fuel oil contribute to air pollution and fire discussions not only in...

Positive experience with Becker Marine Systems’ »Cobra«

The market for alternative propulsion systems is experiencing continuous growth. Hamburg-based Becker Marine Systems response to this is a separate product division, in which...

Positive experience with Becker Marine Systems’ »Cobra«

The market for alternative propulsion systems is experiencing continuous growth. Hamburg-based Becker Marine Systems response to this is a separate product division, in which...

Battery-hybrid vessels: optimized sizing to fit the application

MAN Diesel & Turbo shows its optimization tool for hybrid systems – with a load profile and a comparison of the resulting conventional as...

»Wireless charging« on the rise

The world is moving towards a future that is more and more connected and this is already apparent in the shipping industry. The opportunities...

»Vacon DCGuard« protects DC grids

On board hybrid ships, DC grids help reducing system losses compared to AC grids. But they are more difficult to design for safe short...

Schiffbauer kämpfen mit harten Bandagen

Der deutsche und europäische Schiffbau konnte sich vom globalen Negativ-Trend absetzen. Sorgen bereiten den heimischen Werften allerdings weiter Kampfpreise aus Fernost Die weltweiten Auftragseingänge stiegen...

Safety concerns for hybrid & electric ships – is the industry doing enough?

Each year there are more hybrid or fully electric ships navigating waters worldwide. These ships increasingly rely on lithium energy storage as their power...

Scrubber & Co. – wie sauber wird Abgas?

Wie schlagen sich die heutigen Möglichkeiten zur Reinigung von Schiffsabgasen, können mit ihnen die ambitionierten Klimaziele erreicht werden? Eine Betrachtung des derzeitigen Stands der...

Proven technology, economic viability

Conditions are ripe for rapid growth in electric and hybrid marine technology. The world market for maritime ESSs grew 420 % last yearFor the...

»Scrubbers demand exhaustive treatment«

Owners committed to retrofit exhaust gas cleaning systems (EGCS) to deal with IMO’s 2020 global cap on fuel sulphur content need to keep in...
ClassNK updates its maintenance checklist

ClassNK veröffentlicht Richtlinien für autonomen Schiffsbetrieb

Die japanische Klassifikationsgesellschaft ClassNK hat ihre Richtlinien für die Konzeption des automatisierten Betriebs von Schiffen bekanntgegeben. Darin sind enthalten sind grundlegende Elemente zu Sicherheitskonzepten. In...
vorne v.l.: Lutz Rißwick, Ausbildungsleiter von Blohm+Voss; Senator Frank Horch, Bürgermeister Peter Tschentscher, Werftchef Friedrich Lürßen, Ralph Petersen, Geschäftsführer von Blohm+Voss; im Hintergrund auf der Treppe des Ausbildungszentrums: die Auszubildenden (Foto: Blohm+Voss)

Blohm+Voss eröffnet neue Ausbildungswerkstatt

1,5 Jahre nach der Übernahme durch die Bremer Lürssen-Gruppe wurde heute bei der Hamburger Werft Blohm+Voss ein neues Ausbildungszentrum eröffnet. Geschäftsführer Ralph Petersen vollzog die...
d’amico

D’Amico investiert in digitale Zukunft

Die italienische d’Amico Group eröffent für ihre Flotte eine digitale Operationszentrale in Rom. Partner sind die Klassifikationsgesellschaft RINA und die Satellitenfirma Telemar. Die neue Operationszentrale...
In Mailand stehen Cavotec rund 15.000 m Fläche zur Verfügung

Cavotec eröffnet Produktionsstätte in Mailand

Der globale Maschinenbaukonzern Cavotec hat seine neue Produktionsstätte in Mailand offiziell eingeweiht. Durch die rund 15.000 m2 große Fläche in der italienischen Modestadt sieht...
Evac, Cathelco

Deerberg-Mutter Evac setzt Einkaufstour fort

Nach Uson Marine und dem deutschen Unternehmen Deerberg Systems übernimmt der Abwasser-Spezialist Evac mit Cathelco ein weiteren maritimen Anbieter. Evac bezeichnet sich selbst als führender Anbieter...
Wärtsilä rüstet einen neuen Hopperbagger von Cemex aus, der von Damen gebaut wird

Wärtsilä stattet neuen Cemex-Bagger aus

Wärtsilä liefert die Motoren, Propeller und Steuerungssysteme für einen neuen großen Hopperbagger von Cemex UK, der bei der niederländischen Werftgruppe Damen gebaut wird. Wärtsilä bereitet...
Oldendorff

Oldendorff investiert in Ballastwasser-Systeme

Die weltgrößte Bulk-Reederei Oldendorff Carriers (Lübeck/Hamburg) will ihre Flotte sukzessive mit Ballastwasserbehandlungssystemen ausrüsten. Partner ist ein Unternehmen aus Griechenland. Noch in diesem Sommer soll eine...

Corvus liefert Batterien für Ladestationen von Fjord1

Das Orca Energy ESS von Corvus Energy wurde von Norwegian Electric Systems (NES) für die Küstenstationen in Brekstad und Valset ausgewählt, um neue emissionsarme...
Mit Hilfe eines ferngesteuerten Fahrzeugs (ROV) kann HullWiper Schiffsrümpfe nun auch auf See reinigen

Rumpfsäuberung per Roboter von Bord aus

Das Unternehmen HullWiper bietet seine umweltfreundliche Technologie zur Reinigung des Rumpfes jetzt auch als On-Board-Lösung an. Von nun an können Verschmutzungen an der Außenhaut...
Der neue Hafenmobilkran von Liebherr für die Shannon Foynes Port Company kam auf dem Seeweg nach Irland

Liebherr liefert Hafenmobilkran nach Irland

Die irische Shannon Foynes Port Company (SFPC) hat einen neuen Liebherr-Hafenmobilkran der Bauserie LHM 420 erhalten. Das Umschlaggerät kam auf dem Seeweg direkt vom...
gaschem, beluga, hartmann

Hartmann Tanker erfolgreich mit Ethan-Motoren unterwegs

10.000 Betriebsstunden – die Hartmann Reederei hat bestätigt, dass zwei ihrer Schiffe, die mit den weltweit ersten ME-GIE-Zweitaktmotoren (Gas Injection Ethane) betrieben werden, seit...
ShipServ got ISO 20071 certification

ShipServ und IMPA weiten Partnerschaft aus

ShipServ, eine maritime E-Procurement-Plattform, verlängert die Partnerschaft mit der International Marine Purchasing Association (IMPA). ShipServ nutzt fortan Händler-Codes von IMPA auf allen Plattformen und...
Methanol-Molekül

Methaship: »synthetisches Methanol ist Brennstoff mit Zukunft«

Das Forschungsprojekt MethaShip untersucht Methanol als Brennstoff für die Passagierschifffahrt. Das Projektkonsortium aus Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, Lloyd’s Register, Meyer Werft sowie den assoziierten Partnern Caterpillar...
Die von De Hoop nach Kasachstan gelieferten Schlepper wurden in Rotterdam getauft

De Hoop liefert sechs Schlepper nach Kasachstan

Die niederländische Schiffswerft De Hoop hat insgesamt sechs Schlepper an das kasachische Unternehmen Caspian Offshore Construction (COC) geliefert. COC wird die Einheiten zusammen mit dem...

Chinesische Allianz investiert in Erzfrachter

Die chinesische Bank ICBC Financial Leasing und China Merchants Energy Shipping (CMES) haben ein Joint Venture gegründet, um sechs große Erz-Bulker (VLOCs) zu finanzieren....
Maersk Fluid Technology hat das Mischen von Schmierstoffen automatisiert

Maersk Fluid Technology automatisiert das Mischen von Ölen

Maersk Fluid Technology (MFT) hat seine Sea-Mate Blending-on-Board (BOB)-Technologie mit einer integrierten Software weiterentwickelt. Mit Hilfe von Sensor-Daten wurden die Funktionen zur Herstellung von...

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