Schiffstechnik

Dual-Fuel-Portfolio im Viertaktbereich entwickelt sich weiter

Wärtsilä hat zusätzliche Aufträge für seine 20DF-Serie verbuchen können. Zudem wurde kürzlich der neue Motor vom Typ 46DF vorgestelltDer finnische Motorenhersteller Wärtsilä fährt mit...

Alternative Hauptantriebsfamilie überzeugt Kunden

Reedereien aus aller Welt haben bei MAN Motoren der Reihe ME-GI bestellt. Neben Neubauten kommt die Gaseinspritztechnik auch bei Refits zum EinsatzDie elektronisch kontrollierte...

Auftrag für ME-LGI-Motor

Der von MAN Diesel & Turbo entwickelte und im Juli 2013 vorgestellte neue Motorentyp ME-LGI mit elektronischer Flüssig­gaseinspritzung (Liquid Gas Injection / LGI) wurde...

Wärtsilä liefert Zweitaktmotor für Flüssiggastanker

Eine chinesische Reederei hat Wärtsiläs neuen DF-Motor im Niederdruck-bereich geordert. Er wird einen LNG-Gastanker für den Küstenverkehr antreiben. Es ist die zweite Bestellung des...

Aida setzt bei Neubauten auf DF-Motor von MaK

Der Hersteller Caterpillar Motoren entwickelt und produziert umweltfreundliche Diesel- und Gasmotoren im Leistungs­bereich von 1.000 kW bis 16.800 kW. Aktuell baut Caterpillar in Rostock...

Neue Lösungen für elektrische Schiffsantriebe

Nicht nur von den großen Konzernen der Elektroindustrie, sondern auch von kleinen, spezialisierten Unternehmen kommen in jüngster Zeit interessante Vorschläge zur Verbesserung von Ökonomie...

Marine gensets made in Sweden

Volvo Penta produces most of its engine types in Gothenburg. Here the company designs, manufactures, documents and tests marine gensets and classified propulsion engines....

How computers make ships safer, greener and smarter

The 13th International Conference on Computer and IT Applications in the Maritime Industries (COMPIT) will be held from 12–14 May 2014 in Redworth. A...

Klassifikation von Helgoland-Fähre

Die neue von Fassmer gebaute Helgoland-Fähre für AG Ems wird nach der geltenden Richtlinie für LNG-betriebene Schiffe von DNV GL klassifiziert. Das fast 80m...

Netzwerk für Technologievorsprung

Zwecks Förderung der gasbetriebenen Schifffahrt ist vergangenes Jahr die LNG-Initiative Nordwest gegründet worden. Als Koordinator fungiert das Maritime Kompetenzzentrum (MARIKO) aus Leer, das darüber...

»Ostfriesland« erhält neues Achterschiff erst im Herbst

Die für Mai geplante Zusammenführung der »Ostfriesland« mit dem neuen Achterschiff wird in den Herbst verschoben. Die Entscheidung entspreche einer Option aus dem Bauvertrag...

Elbfähre Wedel–Jork geplant

Das Infrastrukturprojekt »Elblinien« soll Wege in der Metropolregion Hamburg verkürzen. Das Hamburger Unternehmen Becker Marine Systems plant in diesem Rahmen eine neue Fährverbindung über...

Aufwendiger Umbau von RoRo-Schiffen

Totem Ocean Trailer Express hat kürzlich bekanntgegeben, dass Wärtsilä Hauptmotoren, Generatoren und integrierte LNG-Tank-, Bunker- sowie Gashandlingsysteme (LNGPac) für die größten LNG-Umbauten liefern wird,...

»LNG ready«: Reederei erweitert Auftrag für umrüstbare Großcontainerschiffe

Die Linienreederei United Arab Shipping Company (UASC) aus Dubai hat nun Verträge zum Bau von insgesamt 16 Ultra- Large-Containerschiffen (ULCS) unterzeichnet: fünf 18.000-TEU-Schiffe und...

Dual-Fuel-Motoren für US-Neubauten bestellt

Der Anbieter von Seetransport- und Logistiklösungen Crowley Maritime Corporation mit Sitz in Florida hat Dual-Fuel-Haupt- und Hilfsmotoren von MAN für zwei effiziente und emissionsfreundliche...

Katar setzt auf flexible Wahl des Kraftstoffs

Neues Dreifach-Pumpentriebwerk betreibt Erdgas-Tanker künftig auch mit LNGNoch wird Schweröl, ein Abfallprodukt aus den Erdölraffinerien, ungefiltert durch die Schlote von Tankschiffen in die Luft...

14. Tagung »Schweißen in der Maritimen Technik und im Ingenieurbau«

Am 15. und 16. April 2014 findet die Tagung »Schweißen in der Maritimen Technik und im Ingenieurbau« im Hotel Hafen Hamburg statt. Durchgeführt wird...

»Up to date bleiben und sich auf neue Technologien einstellen«

Im zweiten Teil der HANSA-Serie über Fort- und Weiterbildungseinrichtungen in der maritimen Branche stehen die Bereiche Schiffs(betriebs)technik, Schiffbau und Schiffsmaschinenbau im Fokus. Nach Schule,...

Strukturverhalten großer Schiffsfenster

Die TUHH hat die aussteifende Wirkung von Schiffsfenstern bei Schub-belastung und die Traglast von Schiffswänden mit Fenstern untersucht. Über die Ergebnisse berichten Bjarne Gerlach...

Rohrleitungen – Unerlässliche Bestandteile im Schiffbau

Ebenso vielfältig wie ihre Formen sind die Anwendungsmöglichkeiten für Rohrleitungen. Thomas Wägener gibt einen Überblick über verschiedene Verbindungstechniken und stellt Anwendungsbereiche in der Schifffahrt...

Get prepared for ballast water treatment now!

Signals are set on »go« for the effectiveness of the Ballast Water Management Convention ten years after launching. A latest update by Michael vom...

LNG as marine fuel: Good progress but challenges ahead

There is a lot of excitement around liquefied natural gas as a fuel. But while it is true to say we are past the...

Electrotechnical equipment for river cruise ships

The company R + S Stolze from Lübeck has obtained a major new contract to equip ten river cruise ships that were ordered by...

Forschungsprojekt für den Schwachpunkt Fenster

Fenster sind die Schwachstellen der Schiffshülle. Sie dürfen unter dynamischen und statischen Belastungen nicht versagen. Daher hat die Technische Universität Hamburg-Harburg (TUHH) eine Methode...

Plans for third cruise terminal

The port of Hamburg plans the construction of a third cruise terminal. The growing number of passenger vessel callings makes it necessary for the...

LNG-powered cruise ferry ordered

French ferry and holiday company Brittany Ferries has announced that it had placed an order for a new cruise ferry which will be powered...

CMA Shipping 2014

Speed is key at the upcoming maritime trade show and its traditionally wide focus in mid-March The Connecticut Maritime Association (CMA) will host CMA...

Demand for offshore supply vessels propels US shipbuilding

The booming deepwater oil and gas market asks for larger and more sophisticated supply vessels. US shipyards specialized in building these OSVs currently have...

Capability and capacity must be balanced with affordability

On the surface, U.S. Navy’s combatant construction programs are moving forward, but it’s not smooth sailing.Naval shipbuilding in the USA is a balance between...

OPA 90: New rules for non-tank vessels

As a result of the »Exxon Valdez« oil spill in 1989, the Oil Pollution Act of 1990 (OPA 90) was passed. From 30 Januar...

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