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Kühne+Nagel transportiert mehr, verdient aber weniger
Zum Auftakt des Geschäftsjahres 2024 zieht beim führenden Spediteur Kühne+Nagel die Nachfrage in der See- und Luftfracht leicht an. Im Ergebnis spiegelt sich das …
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Eine hohe Buchungsnachfrage aus Fernost heraus und operative Störungen sorgen für Auftrieb bei den Frachtraten. Feeder-Charterschiffe in Nordeuropa können auf verstärkte Aufträge hoffen.
HANSA-Spotmarkt: Märkte zu Jahresende stabiler als erwartet
Trotz saisonalem Druck auf die Raten in einigen Segmenten können die Reeder zu Jahresende eine zufriedene Bilanz ziehen. Die Zeitcharterraten haben sich überwiegend gut gehalten.
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Der kometenhafte Anstieg der Capesize-Raten ist vorübergehend in einen freien Fall übergegangen. Der Time Charter Average gleitet von über 40.000 $/Tag Richtung 30.000.
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