Die auf nukleare Antriebstechnologien fokussierte Nuclear Energy Maritime Organization (NEMO) will ihre Stimme verstärken und hat sich eine ehemalige britische Parlamentsabgeordnete an Bord geholt.

Das Bergbauunternehmen Rio Tinto prüft die Übernahme des Schweizer Rohstoffkonzerns Glencore. Beide Unternehmen bestätigten entsprechende Gespräche und Sondierungen über eine teilweise oder vollständige Zusammenlegung der Geschäftsbereiche.

Die Klassifikationsgesellschaft DNV gibt auf ihrer Plattform Alternative Fuels Insight (AFI) einen Überblick über die Entwicklung und Nutzung alternativer Kraftstoffe und Technologien. Für das vergangene Jahr zieht die Klasse eine gemischte Bilanz.

Die Reederei Eastern Pacific Shipping (EPS) ordnet ihr Gasgeschäft neu. Mit der vollzogenen Fusion mit Cool Company (CoolCo) ist die Transaktion abgeschlossen, sie wurde am 9. Januar finalisiert, nachdem die Aktionäre zugestimmt hatten und alle Bedingungen erfüllt waren.

Die dänische Linienreederei Maersk hat zum Jahresbeginn Guillaume Sauzedde zum neuen Regional Managing Director Europe ernannt.

Die Schweizer Reederei Nova Marine Carriers, die deutsche Reederei Aug. Bolten und das spanische Unternehmen Ership übernehmen auch das Waterland-Terminal in Amsterdam.

Die Vard-Werft, eine norwegische Tochter der italienischen Fincantieri-Gruppe, hat einen neuen Vertrag mit Ocean Infinity über den Entwurf und Bau von vier Multi-Purpose Robotic Vessels (MPV) unterzeichnet.

Die dänische Fährreederei DFDS bekommt zum 1. Juli 2026 einen neuen Geschäftsführer: Michael Hansen führt das Unternehmen künftig als CEO.

Große MPP-Frachter mit mehr als 60.000 tdw erfreuen sich derzeit einiger Beliebtheit. Erneut wurden aus diesem Segment Neubauten in China bestellt.

Mit 35 Jahren und einer wechselvollen Geschichte gehört sie noch nicht zum „Alten Eisen“: Die in Bremerhaven gebaute RoPax-Fähre „Blue Wave Harmony“ verkehrt künftig ...