Iran-Krieg: Schiffe stecken im Persischen Golf fest, die Straße von Hormus bleibt faktisch blockiert. Mehrere Staaten verurteilen die Angriffe auf Handelsschiffe und warnen vor schweren Folgen für Energieversorgung und Weltwirtschaft.

Die Kieler Werft TKMS und das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) haben den Vorvertrag zum Bau von vier neuen Fregatten verlängert.

Das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) hat den Auftrag für ein neues Transferschiff an die Työvene-Werft in Finnland vergeben.

Der britische Schiffsmakler Clarksons baut sein Engagement im Markt für "physische Rohstoffe" aus und übernimmt die US-amerikanische Link Group.

MSC steigt bei der südkoreanischen Reederei Sinokor Maritime ein. Wettbewerbsbehörden in Griechenland und Zypern veröffentlichten die Anmeldung eines Zusammenschlusses zur gemeinsamen Kontrolle des Unternehmens mit Ga-Hyun Chung.

Wie sieht der Arbeitsalltag einer Lotsin auf dem Nord-Ostsee-Kanal aus, welche Anforderungen bringt der Beruf mit sich und wie kommt man heute überhaupt in die Lotsenausbildung?

Im Mittelost-Golf sitzt weiter eine große Anzahl an Schiffen fest, seitdem der Iran im Zuge des aktuellen Kriegs gegen die USA und Israel die Straße von Hormus blockiert. Für die Seeleute an Bord spitzt sich die Lage langsam zu.

Es gibt Fußballspiele, Hockey-Spiele und Golfturniere in der maritimen Wirtschaft – und jetzt auch ein Padel-Turnier, ausgerichtet vom Verband Hamburger und Bremer Schiffsmakler. Die Premiere war ein Erfolg.

Zum 1. April 2026 übernimmt Guido Schütte als Chief Business Officer (CBO) die Leitung des Geschäftsbereichs Automation bei der Wago-Gruppe.

Die Emder Hafenförderungsgesellschaft hat die Wahlen für ihren Aufsichtsrat abgehalten. An der Spitze bleibt Timo Siebahn.