Yacht in Seenot: Retter sind stundenlang im Einsatz

Die havarierte Yacht im Schlepp des Tochterbootes kurz vor Borkum, im Hintergrund Seenotrettungskreuzer „Theo Fischer“
Die havarierte Yacht im Schlepp des Tochterbootes kurz vor Borkum, im Hintergrund Seenotrettungskreuzer „Theo Fischer“ (© Die Seenotretter – DGzRS)

Eine schwedische Segelyacht trieb nach einem Maschinenausfall manövrierunfähig bei Borkum-Riff in der Nähe des Schifffahrtswegs in der Deutschen Bucht.

Seenotretter der DGzRS brachten das Boot sicher nach Borkum. Der Einsatz dauerte mehr als vier Stunden. Verletzt wurde niemand. [ds_preview]

Das Zollboot „Nesserland“ hatte sich gegen 11:30 Uhr bei der von der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) betriebenen deutschen Rettungsleitstelle See (Maritime Rescue Co-ordination Centre, MRCC Bremen) gemeldet. Die Besatzung hatte eine Notmeldung der schwedischen Segelyacht erhalten.

Bis zu 4 m Seegang und starker Wind mit 7 Beaufort aus West (bis 61 km/h) sowie das zwischen Schifffahrtsstraße und den Ostfriesischen Inseln herausfordernde Seegebiet hatten die zweiköpfige Crew nach Maschinenausfall der Yacht an den Rand ihrer Möglichkeiten gebracht. Eine gestörte Funkverbindung mit dem Havaristen erschwerte zudem die Koordinierung des Einsatzes, wie die Seenotretter mitteilten.

Der derzeit auf Borkum stationierte Seenotrettungskreuzer „Theo Fischer“ lief sofort aus und traf bereits um 12:15 Uhr beim Havaristen ein. Das Zollboot „Nesserland“ war so lange sicherheitshalber in der Nähe geblieben. Die Seenotretter stellten eine Leinenverbindung mit dem etwa 14 m langen Zweimaster her.

Unter schwierigen Seegangsbedingungen und mit geringer Schleppgeschwindigkeit brachte die „Theo Fischer“ die havarierte Segelyacht nach Borkum. Kurz nach 16 Uhr übernahm das Tochterboot „Ströper“ den Schleppanhang und brachte die Segler sicher in den Hafen. Den beiden schwedischen Seglern – einem Mann und einer Frau – ging es den Umständen entsprechend gut. Die Segelyacht soll nun repariert werden, um die Reise nach Südeuropa fortzusetzen.

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