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Conoship baut ersten Shortsea-Frachter mit Segeln
Auf der türkischen Gelibolu-Werft hat der Bau eines ersten Küstenschiffes begonnen, das diesel-elektrisch und mit Windkraft bewegt werden. Das Design stammt von Conoship. Es …
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Everllence hat vor Kurzem seinen ersten Ammoniak-Zweitaktmotor vorgestellt. Für sicheren Einsatz neuer Brennstoffe prüfen Klassengesellschaften die Technik. Bureau Veritas erklärt die Herausforderungen der Zertifizierung.
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