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Favorit Methanol: Cosco lässt Mega-Boxer umrüsten
Die staatliche chinesische Reederei- und Schiffbaugruppe Cosco hat die Umrüstung von vier großen Containerschiffen auf Dual-Fuel-Methanol-Antrieb offiziell auf den Weg gebracht. Vor einigen Wochen hatten Cosco und der Mo…
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Ein neuer Kassenschlager für die Shortsea-Flotte
Die neuen 5.200- und 5.900-Tonner, entworfen vom Konstruktionsbüro Groot Ship Design für den Shortsea- und MPP-Markt, erfreuen sich großer Beliebtheit. Zahlreiche deutsche und europäische Reeder haben insgesamt mehrere Dutzend Schiffe bestellt. Grund genug, sich das Design und dessen Geschichte etwas genauer anzusehen.
Meyer Re und Everllence kooperieren für Methanol-Retrofits
Das Papenburger Unternehmen Meyer Re – im Besitz der Schiffbau-Familie Meyer – und der ehemals als MAN bekannte Motorenbauer Everllence starten eine strategische Zusammenarbeit für Methanol-Umrüstungen.
Kongsberg Maritime stärkt Marktpräsenz in Indonesien
Das norwegische Technologieunternehmen baut seine Präsenz weiter aus: Mit neuen Standorten in Jakarta und Batam will Kongsberg Maritime seine Position in Südostasien weiter stärken.
