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DNV modelliert »Carbon Risk« von Kraftstoffalternativen für Neubauten
Ein heutiger Fehltritt bei der Treibstoffstrategie für Neubauten kann in der Zukunft schädliche Folgen für Unternehmen und Assets haben. Mit einem neuen »Dekarbonisierungs-Treppenmodell« will DNV Schiffseignern beim Mana…
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Rund 270 Fach- und Nachwuchskräfte diskutierten bei der Blue Convention in Leer über die maritime Zukunft. Im Mittelpunkt standen nachhaltige Technologien, ESG, digitale Transformation und Wege, junge Talente für die Branche zu gewinnen..
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Durch die geplante Ablieferung von zehn Neubauten wird die Kapazität von CMA CGM um mehr als 200.000 TEU wachsen. Die Schiffe sollen unter französischem Recht operieren..
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