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Methanschlupf bei LNG-Schiffen größer als gedacht
Laut einer neuen Studie entweicht beim Betrieb von Schiffen mit LNG deutlich mehr Methan als bisher angenommen. Wegen der gegenüber CO2 deutlich größeren Klimaschädlichkeit zeigen sich Umweltschützer alarmiert über die n…
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Das norwegische Technologieunternehmen hat ein vereinfachtes Mooringkonzept für schwimmende Offshore-Strukturen vorgestellt. Ziel ist es Kosten und Komplexität zu senken sowie Sicherheit und Nachhaltigkeit zu verbessern..
K-Line-Tochter meistert Bodenerprobung von „Seawing“-Kite
In der ersten Phase wurde mit einem 300 m² großen Drachen die Zugfestigkeit und Leistungsfähigkeit des Systems überprüft. Die Ergebnisse seien positiv ausgefallen, teilte die Reederei aus Tokio mit. .
DNV fordert neue Standards für Ammoniak
Die Klassifikationsgesellschaft DNV sieht Fortschritte bei der Implementierung von Ammoniak als Kraftstoff für Schiffe. Es bleiben aber noch Hürden, die es zu überspringen gilt..
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