Die SFL-Gruppe des norwegischen Schifffahrtsmagnaten John Fredriksen hat die Charterverträge für sechs Containerschiffe mit Hapag-Lloyd um weitere sieben Jahre verlängert. Die Vereinbarung erhöht den festen Charter-Backlog des Schiffseigners um rund 750 Mio. $.

Im Chartermarkt in der Containerschifffahrt dauert der leichte Aufwärtstrend an. Ein Abflauen der Aktivität könnte bevorstehen, aber nicht etwa aufgrund sinkender Nachfrage.

Ungeachtet der nach wie vor komplexen Gemengelage in den Rahmenbedingungen hält der leichte Aufwärtstrend beim New Contex an.

Dorian LPG hat mit HD Hyundai einen Vertrag über den Bau eines neuen VLGC geschlossen. Das Schiff soll eine Kapazität von 90.000 m³ haben und im Sommer 2029 abgeliefert werden. Der Preis liegt bei rund 115 Mio. $.

Der Containerchartermarkt hat seine stabile Entwicklung fortgesetzt. Der vom VHBS herausgegebene New ConTex stieg gegenüber der Vorwoche um zwölf Punkte auf 1.554 Punkte. Das ...