Wie weit ist die Digitalisierung der Schifffahrt tatsächlich und wo liegen die größten Hebel für Effizienz, Sicherheit und Wettbewerbsfähigkeit?

Fünf der weltweit größten Containerreedereien sehen die CO₂-Abscheidung an Bord von Schiffen (Onboard Carbon Capture and Storage, OCCS) als möglichen Baustein zur Emissionsminderung.

Die Hamburger Containerreedereien Hapag-Lloyd und Maersk aus Dänemark passen innerhalb ihrer operativen Zusammenarbeit der "Gemini Cooperation" die Routenführung eines gemeinsamen Liniendienstes an.

Die Hamburger Linienreederei Hapag-Lloyd hat gemeinsam mit der North Sea Container Line (NSCL) aus Norwegen den Zuschlag in der zweiten Ausschreibung der "Zero Emission Maritime Buyers Alliance" ("Zemba") erhalten.

Hapag-Lloyd treibt die Modernisierung seiner Flotte weiter voran und hat bei der chinesischen Werft CIMC Raffles acht neue Containerschiffe mit Dual-Fuel-Methanolantrieb bestellt.

Die Hamburger Großreederei Hapag-Lloyd hat ihre Präsenz im Nahen Osten weiter ausgebaut und ein neues Büro in Maskat eröffnet.

Hapag-Lloyd und DHL Global Forwarding haben eine langfristige Partnerschaft für "grüne" Lieferketten geschlossen. Die Reederei und der Logistiker setzen dabei auf nachhaltige Schiffskraftstoffe, um Emissionen zu senken.