In der Debatte um Kraftstoffe der Zukunft wird immer wieder auch Ammoniak genannt. Das Bunkern gilt allerdings als risikobehaftet. Für zwei deutsche Häfen soll dieses Risiko nun genauer untersucht werden.

Peter Seedorf ist neuer Professor für Schiffsbetriebstechnik an der Hochschule Bremerhaven. Möglich ist das durch ein spezielles Programm, das Theorie und Praxis besser verbinden soll.