4.000 Seeleute von Handelsschiffen sowie 3.000 Crew-Mitglieder von Kreufzahrtschiffen: Die militärische Eskalation zwischen den USA, Israel und dem Iran betrifft eine wachsende Anzahl an Besatzungen.

Die militärische Eskalation zwischen den USA, Israel und dem Iran betrifft die Schifffahrt unmittelbar. Frachter werden beschossen, die Straße von Hormus ist blockiert. Die langfristigen Folgen sind noch nicht absehbar.

Es ist ein kostspieliger, aber auch mutiger Schritt von Hapag-Lloyd, die mit dem israelischen Staat verbandelte Reederei Zim zu übernehmen. Es kann aber auch ein Signal für den Schifffahrtsstandort Deutschland werden.

In Galiläa haben TKMS, das israelische Verteidigungsministerium und Elbit Systems eine Fertigungslinie für Unterwasser GFK Strukturkomponenten (GRP) eingeweiht. Nach Angaben der Partner ist es das erste Mal, dass entsprechende U Boot Bauteile in Israel hergestellt werden sollen.

Nach Bekanntwerden der Übernahme von Zim durch die Hapag-Lloyd haben Angestellte der Reederei ihren Streik ausgeweitet. Sie fürchten um ihre Arbeitsplätze.

Der Staat Israel muss noch grünes Licht geben, aber Hapag-Lloyd und die israelische Reederei Zim sind sich einig geworden und eine millliardenschwere Vereinbarung unterzeichnet.

Nach monatelangen Spekulationen gibt es jetzt erstmals eine offizielle Bestätigung: Die Hamburger Containerlinienreederei Hapag-Lloyd will den israelischen Carrier Zim übernehmen.

Die israelische Armee geht im Jemen gegen Stellungen der Huthi-Miliz vor. Die israelischen Streitkräfte (IDF) haben nach eigenen Angaben militärische Ziele im Hafen von Hodeidah im Jemen angegriffen.